Tělo a struktura:
* ocel: Nejběžnější materiál, který se používá pro rám, panely těla, dveře a mnoho dalších komponent. Je to silné, odolné a relativně levné.
* hliník: Stává se stále populárnější díky své lehkosti, která zlepšuje palivovou účinnost. Často se používá pro kapuce, dveře a nárazníky.
* uhlíkové vlákno: Velmi silný a lehký, ale drahý. Používá se ve vysoce výkonných vozech a ve specifických součástech, jako je střecha, kapota a zadní křídlo.
* plasty: Rozsáhle se používá pro vnitřní obložení, nárazníky, dashboardy a další části. Jsou lehké, formové a relativně levné.
* Slobra vlákna: Silný a flexibilní materiál často používaný pro panely karoserie a komponenty, které vyžadují složité tvary.
* kompozitní materiály: Ty kombinují různé materiály, jako je skleněné vlákno a uhlíkové vlákno, pro zvýšenou sílu a lehkost.
Motor a hnací ústrojí:
* ocel: Používá se pro blok motoru, klikový hřídel, spojovací tyče a další vnitřní komponenty.
* hliník: Používá se pro bloky motoru a hlavy v některých automobilech kvůli jeho lehkým vlastnostem.
* litina: Často se používá pro bloky motoru, zejména ve starších vozidlech, díky jeho trvanlivosti a tepelné odolnosti.
* titanium: Používá se ve vysoce výkonných motorech kvůli jeho extrémní pevnosti a odolnosti proti teplu.
* hořčík: Lehký kov používaný v některých komponentách motoru ke snížení hmotnosti.
Elektrický systém:
* měď: Používá se pro kabely, kabely a elektrické konektory.
* hliník: Používá se pro kabeláž a další elektrické komponenty.
* křemík: Používá se v polovodičích pro elektroniku a senzory.
Interiér:
* kůže: Používá se pro sedadla, volant a další vnitřní komponenty.
* tkanina: Používá se pro sedadla, koberce a headlinery.
* plasty: Používá se pro dashboardy, dveřní panely a další vnitřní komponenty.
* dřevo: Používá se pro oříznutí a akcenty v luxusních automobilech.
Ostatní komponenty:
* sklo: Používá se pro čelní sklo, okna a světlomety.
* Rubber: Používá se pro pneumatiky, těsnění a další komponenty.
* tekutiny: Včetně motorového oleje, převodové kapaliny, brzdové kapaliny a chladicí kapaliny.
Specifické materiály použité v automobilu se budou lišit v závislosti na modelu, modelu a zamýšleném použití. Schopnosti vyvíjí nové a vylepšené materiály, aby se automobily lehčí, bezpečnější, efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí.