Tady je důvod:
* původní design: Metro bylo navrženo od základů jako lehké, palivově úsporné auto bez posilovače řízení. Instalace by vyžadovala významné úpravy systému řízení, zavěšení a potenciálně motoru.
* omezení prostoru: Motorská zátoka a podvozek metra jsou docela stísněné. Pro posilovač řízení nemusí být dostatek místa pro umístění čerpadla, nádrže a dalších komponent potřebných.
* inženýrské výzvy: Řídicí systém metra je navržen pro ruční řízení. Změna jeho posilovače posilovače řízení by mohla vést k neočekávaným problémům s manipulací, nestabilitou nebo dokonce bezpečnostním rizikům.
* náklady a složitost: Náklady na dodatečné vybavení posilovače řízení na auto, které nebylo původně navrženo pro něj, by byly podstatné, což by potenciálně překročilo hodnotu vozidla. Složitost konverze by také vyžadovala specializované znalosti a odborné znalosti.
Místo instalace posilovače řízení můžete zvážit:
* Výměna regálu řízení: Pokud se řízení cítí příliš ztuhlé, opotřebované nebo obtížně otočit a nahradit regálu řízení novější a citlivější jednotkou by se mohlo cítit snazší řídit.
* Úpravy tlaku v pneumatikách: Správný tlak v pneumatikách může výrazně ovlivnit úsilí řízení. Zkontrolujte a upravte se na tlak doporučeného výrobce.
* pomocí krytu volantu: Silnější kryt volantu může poskytnout pohodlnější přilnavost a snížit úsilí potřebné k otočení kola.
Pamatujte, že bezpečnost je na prvním místě. Pokud máte obavy o řízení ve vašem metru, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem, abyste posoudili situaci a doporučili nejvhodnější řešení.
