• *Ucpaný palivový filtr:* Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru a způsobit jeho zastavení.
• *Vadné palivové čerpadlo:* Vadné palivové čerpadlo nemusí být schopno dodávat dostatek paliva do motoru, což vede k jeho zablokování.
• *Špatný(é) vstřikovač(y):* Vadný vstřikovač paliva může způsobit chod motoru chudý nebo bohatý, což má za následek zastavení motoru.
Problémy související se zapalováním:
• *Špatné zapalovací svíčky:* Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování, což může vést ke zhasnutí.
• *Vadná zapalovací cívka:* Vadná zapalovací cívka nemusí být schopna poskytnout dostatek jiskry zapalovacím svíčkám a způsobit zhasnutí motoru.
• *Špatný rozdělovač (je-li k dispozici):* Vadný rozdělovač může narušit časování systému zapalování, což vede k zastavení.
Problémy související s elektřinou:
• *Špatný alternátor:* Vadný alternátor nemusí být schopen správně nabít baterii, což způsobí zhasnutí motoru, když se baterie vybije.
• *Uvolněné nebo zkorodované kabely baterie:* Uvolněné nebo zkorodované kabely baterie mohou bránit baterii poskytovat dostatek energie motoru a způsobit jeho zastavení.
• *Špatné uzemnění:* Špatné uzemnění může narušit tok elektřiny v elektrickém systému vozidla, což vede k zastavení.
Mechanické problémy:
• *Únik podtlaku:* Únik podtlaku může způsobit chod motoru s chudou směsí, což vede k zastavení.
• *Vadný regulační ventil volnoběhu:* Vadný regulační ventil volnoběhu může narušit chod motoru naprázdno a způsobit jeho zhasnutí.
• *Opotřebované součásti motoru:* Opotřebované součásti motoru, jako jsou pístní kroužky nebo ložiska, mohou způsobit ztrátu komprese motoru, což může vést k zastavení.
