- Kompresor :Kompresor je srdcem klimatizačního systému. Stlačuje plynné chladivo a posílá ho do kondenzátoru.
- Kondenzátor :Kondenzátor je výměník tepla, který ochlazuje stlačený plyn chladiva a mění ho na kapalinu.
- Výparník :Výparník je další výměník tepla, který pohlcuje teplo ze vzduchu uvnitř vozu a mění ho na chladivý osvěžující vánek.
- Expanzní ventil :Expanzní ventil řídí průtok chladiva do výparníku.
- Sušička s přijímačem :Vysoušeč uchovává chladivo a odstraňuje vlhkost ze systému.
- vedení střídavého proudu :AC vedení propojují komponenty klimatizačního systému a umožňují proudění chladiva mezi nimi.
- Spojka kompresoru AC :Spojka kompresoru klimatizace zapíná a vypíná kompresor v závislosti na tom, zda je klimatizace zapnutá či nikoli.
- Relé spojky kompresoru AC :Relé spojky kompresoru AC řídí tok energie do spojky kompresoru AC.
- ovládací hlava střídavého proudu :Ovládací hlavice AC umožňuje řidiči zvolit požadovanou teplotu a rychlost ventilátoru pro systém klimatizace.
- Čidlo teploty výparníku AC :Teplotní senzor AC výparníku měří teplotu vzduchu vycházejícího z výparníku a signalizuje řídící hlavici AC, aby podle toho upravila otáčky ventilátoru a otáčky kompresoru.
- Chladivo AC :Chladivo AC je kapalina, která cirkuluje systémem klimatizace a pohlcuje teplo ze vzduchu uvnitř vozu.
