* Špatný alternátor :Pokud alternátor nepracuje správně, nebude schopen poskytnout dostatek energie do baterie, což způsobí vybití baterie.
* Uvolněné nebo zkorodované spoje alternátoru :Uvolněné nebo zkorodované spoje alternátoru mohou bránit tomu, aby alternátor poskytoval dostatek energie do baterie.
* Zlomený řemen alternátoru :Přetržený řemen alternátoru zabrání otáčení alternátoru a generování energie, což způsobí vybití baterie.
2 . Problémy s baterií. Příčinou problému může být i samotná baterie. Pokud je baterie stará nebo poškozená, nemusí být schopna udržet nabití.
* Špatná baterie :Pokud je baterie stará, poškozená nebo má špatný článek, nebude schopna udržet nabití a bude nutné ji vyměnit.
* Nízká hladina elektrolytu :Pokud je hladina elektrolytu v baterii nízká, nebude schopna správně vést elektřinu, což způsobí vybití baterie.
* Konektory baterie :Zkorodované nebo uvolněné vývody baterie mohou bránit baterii v příjmu energie z alternátoru.
3 . Problémy s kabeláží. Může být problém s kabeláží, která spojuje alternátor s baterií. Pokud je kabeláž poškozená nebo zkorodovaná, nebude schopna správně vést elektrický proud a baterie se nebude moci nabíjet.
4. Parazitický odtok :Parazitní výboj je stav, kdy se elektřina odebírá z baterie, i když je vůz vypnutý. To může být způsobeno různými věcmi, například vadnou žárovkou, špatným relé nebo rozsvíceným světlem kufru.
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset provést několik testů. Voltmetrem můžete zkontrolovat napětí baterie a můžete také zkontrolovat výstupní napětí alternátoru. Pokud je napětí nízké, může to být problém s alternátorem, baterií nebo kabeláží. Pokud je napětí normální, může se jednat o parazitní svod.