Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Příčina: Nesprávné načasování motoru může způsobit, že motor bude běhat hrubě a způsobit kývavý pohyb. K tomu může dojít, když je rozvodový řemen nebo řetěz natažený nebo když vyskočil zub.
Příznaky:Kromě hrubého volnoběhu a kolébání se může motor také zastavit, selhat nebo vykazovat snížený výkon.
2. Nesprávné nastavení Idle Air Control (IAC)
Příčina: IAC řídí množství vzduchu, které vstupuje do motoru při volnoběhu. Pokud jsou nastavení IAC nesprávná, motor může běžet příliš chudá nebo příliš bohatá, což způsobí, že se bude pohybovat na volnoběh a kolébá se.
Příznaky:Kromě hrubého chodu na volnoběh a kolébání se motor může také zablokovat, bouřit nebo váhat při akceleraci.
3. Únik vakua
Příčina: Únik podtlaku umožňuje, aby se do motoru dostal neměřený vzduch, což může způsobit chod motoru chudý a hrubý volnoběh. To může být způsobeno prasklou nebo uvolněnou sací hadicí nebo vadným těsněním.
Příznaky:Kromě hrubého volnoběhu a kolébání se motor může také zastavit, mít snížený výkon nebo vykazovat vyšší volnoběžné otáčky, než je obvyklé.
4. Znečištěný nebo vadný vstřikovač paliva
Příčina: Znečištěný nebo vadný vstřikovač paliva může způsobit, že motor běží bohatým nebo chudým chodem, což způsobí, že motor běží na volnoběh a kolébá se. K tomu může dojít, když je vstřikovač paliva ucpaný, poškozený nebo je uvolněné nebo zkorodované elektrické připojení vstřikovače.
Příznaky:Kromě hrubého chodu na volnoběh a kolébání se motor může také zablokovat, bouřit nebo váhat při akceleraci.
5. Poškozené uchycení motoru
Příčina: Držáky motoru jsou navrženy tak, aby tlumily vibrace motoru a udržely motor bezpečně na místě. Pokud je upevnění motoru poškozeno nebo zlomeno, může to způsobit nadměrné kývání motoru při volnoběhu.
Příznaky:Kromě hrubého chodu naprázdno a kývání může motor také vydávat klepání nebo klepání.
6. Opotřebované zapalovací svíčky nebo součásti zapalování
Příčina: Opotřebované zapalovací svíčky nebo součásti zapalování mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k hrubému volnoběhu a kývání. K tomu může dojít, když jsou zapalovací svíčky opotřebované, kabely zapalovacích svíček jsou uvolněné nebo poškozené nebo je vadná zapalovací cívka.
Příznaky:Kromě hrubého volnoběhu a kolébání se může motor také zastavit, snížit výkon nebo vykazovat vyšší volnoběžné otáčky, než je obvyklé.
7. Nízká hladina motorového oleje
Příčina: Nízká hladina motorového oleje může způsobit přehřátí a předčasné opotřebení ložisek a součástí motoru, což může vést k hrubému volnoběhu a kývání.
Příznaky:Kromě hrubého chodu naprázdno a kývání může motor také vydávat klepavý nebo skřípavý zvuk nebo se může rozsvítit varovná kontrolka tlaku oleje.
8. Nesprávný tlak paliva
Příčina: Aby motor správně fungoval, vyžaduje specifický tlak paliva. Pokud je tlak paliva příliš nízký nebo příliš vysoký, motor může běžet hrubě a kolébat se. To může být způsobeno vadným palivovým čerpadlem, ucpaným palivovým filtrem nebo nefunkčním regulátorem tlaku paliva.
Příznaky:Kromě hrubého chodu na volnoběh a kolébání se motor může také zablokovat, bouřit nebo váhat při akceleraci.
