2. Extrémní teploty: Vystavení extrémním teplotám, horkým i studeným, může poškodit autobaterii. Vysoké teploty mohou způsobit poškození vnitřních součástí baterie, zatímco nízké teploty mohou bránit generování dostatečného výkonu.
3. Elektrické problémy: Problémy s elektrickým systémem vozu, jako je například vadný alternátor nebo regulátor napětí, mohou bránit správnému nabíjení baterie. Pokud alternátor nefunguje správně, nebude schopen generovat dostatek energie k nabití baterie, zatímco nefunkční regulátor napětí může baterii přebít a způsobit její poškození.
4. Uvolněné nebo zkorodované spoje: Uvolněné nebo zkorodované spoje na svorkách baterie mohou bránit baterii v efektivním přijímání nebo ukládání energie. Vyčistěte a utáhněte tyto spoje, abyste zajistili správné elektrické připojení.
5. Parazitický odtok: Parazitní svod je stav, kdy elektrické součásti v autě nadále odebírají energii, i když je zapalování vypnuto. To může časem vybít baterii a zabránit jejímu nabití. Chcete-li identifikovat parazitní odběr, odpojte záporný pól baterie a pomocí multimetru změřte odběr proudu. Pokud je odběr vyšší než 50 miliampérů (mA), může dojít k parazitnímu odtoku.
6. Poškozené buňky: Pokud dojde k poškození jednoho nebo více článků baterie, sníží se celková kapacita baterie a její schopnost udržet nabití. Poškození článků baterie může být způsobeno různými faktory, včetně přebíjení, sulfatace a fyzického poškození.
7. Sulfatace: K sulfataci dochází, když se krystaly síranu olovnatého hromadí na deskách baterie, čímž se snižuje jejich schopnost ukládat a uvolňovat energii. Sulfatace může být způsobena několika faktory, včetně nedostatečného nabíjení, častého používání a extrémních teplot.
Pokud máte podezření, že se vaše autobaterie nenabíjí, doporučujeme nechat ji otestovat kvalifikovaným automobilovým technikem. Mohou diagnostikovat konkrétní problém a doporučit vhodné řešení, ať už jde o čištění svorek, výměnu baterie nebo řešení jiných základních elektrických problémů.
