- Vadné kyslíkové senzory
- Netěsnosti vakua
- Vadný regulátor tlaku paliva
- Špinavé nebo ucpané vstřikovače paliva
- Vadný snímač MAP
- Vadný snímač polohy škrticí klapky
- Vadný EGR ventil
- Vadný ventil PCV
- Vadné součásti zapalování (zapalovací svíčky, kabely, víko rozdělovače a rotor)
- Problémy s počítačem (PCM nebo ECM)
Doporučené akce:
1. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua.
2. V případě potřeby zkontrolujte a vyčistěte senzory kyslíku. Vyměňte lambda sondy, pokud jsou vadné.
3. Zkontrolujte regulátor tlaku paliva, zda nevykazuje úniky podtlaku nebo jiné problémy. V případě potřeby vyměňte regulátor tlaku paliva.
4. V případě potřeby vyčistěte nebo vyměňte vstřikovače paliva.
5. Zkontrolujte správnou funkci snímače MAP. V případě potřeby vyměňte snímač MAP.
6. Zkontrolujte správnou funkci snímače polohy škrticí klapky. V případě potřeby vyměňte snímač polohy škrticí klapky.
7. Zkontrolujte a otestujte ventil EGR. Vyčistěte ventil EGR a průchod nebo v případě potřeby ventil vyměňte.
8. Zkontrolujte ventil PCV. Vyměňte ventil, pokud je ucpaný.
9. Zkontrolujte správné fungování součástí zapalovacího systému (zapalovací svíčky, kabely, víko rozdělovače a rotor) a v případě potřeby vyměňte všechny vadné součásti.
10. Kontaktujte kvalifikovaného technika, aby diagnostikoval a opravoval jakékoli problémy s počítačem, pokud existují.
