- Zkontrolujte pojistky a relé vzduchového pérování:
1. Najděte pojistkovou skříňku v kufru (za zadními sedadly).
2. Identifikujte pojistky označené jako „VZDUCHOVÉ odpružení“ nebo „VZDUCHOVÁ JÍZDA“.
3. Zkontrolujte, zda nejsou pojistky spálené nebo poškozené, pokud ano, vyměňte je.
- Zkontrolujte snímače výšky vzduchového odpružení:
1. Snímače výšky jsou umístěny na přední a zadní nápravě.
2. Zkontrolujte snímače výšky, zda nejsou poškozené nebo zkorodované a zkontrolujte, zda jsou správně připojeny k řídicímu modulu vzduchového odpružení.
3. V případě potřeby vyčistěte snímače výšky a jejich připojení.
Proveďte tlakovou zkoušku systému:
1. Natlakujte systém vzduchového pérování doporučeným způsobem.
2. Zkontrolujte hodnoty tlaku na řídicím modulu vzduchového pérování nebo použijte externí manometr.
3. Porovnejte naměřené hodnoty tlaku s hodnotami specifikovanými pro váš model vozidla.
- Zkontrolujte vzduchové vedení a připojení:
1. Zkontrolujte vzduchové vedení, zda nevykazuje netěsnosti, praskliny nebo poškození.
2. Ujistěte se, že vzduchová vedení jsou bezpečně připojena ke komponentám vzduchového odpružení a vzduchovému kompresoru.
3. Utáhněte všechny uvolněné spoje nebo vyměňte poškozené vzduchové vedení.
Zkontrolujte řídicí modul vzduchového odpružení:
1. Řídicí modul vzduchového pérování je obvykle umístěn v zavazadlovém prostoru.
2. Zkontrolujte řídicí modul, zda není viditelně poškozen nebo zkorodován.
3. Zkontrolujte elektrická připojení k řídicímu modulu a ujistěte se, že jsou bezpečná.
Znovu inicializujte systém vzduchového odpružení:
1. Odpojte na několik minut baterii (správný postup naleznete v servisní příručce k vozidlu).
2. Znovu připojte baterii a zapněte zapalování.
3. Nechte systém vzduchového odpružení inicializovat a zkontrolujte, zda se vůz zvedne do správné výšky.
Pokud problém přetrvává, doporučujeme nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem nebo mechanikem specializujícím se na systémy vzduchového odpružení, aby bylo možné identifikovat a odstranit případné základní problémy.