1. Vadné palivové čerpadlo:Vadné palivové čerpadlo může přestat dodávat dostatek paliva motoru a způsobit jeho vypnutí. Zkontrolujte, zda nedochází k podivným zvukům, netěsnostem nebo poklesu tlaku paliva.
2. Vadný palivový filtr:Ucpaný nebo znečištěný palivový filtr může omezit průtok paliva do motoru a způsobit jeho zastavení. Zkontrolujte palivový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
3. Vadný regulátor tlaku paliva:Vadný regulátor tlaku paliva může způsobit příliš nízký nebo příliš vysoký tlak paliva, přičemž obojí může způsobit vypnutí motoru.
4. Únik podtlaku:Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k zastavení. Zkontrolujte všechny podtlakové hadice, zda netěsní nebo nejsou poškozené.
5. Ucpaný vzduchový filtr:Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru, což způsobí jeho bohatý nebo chudý chod a způsobí jeho zablokování.
6. Vadný spínač zapalování:Vadný spínač zapalování může přestat dodávat energii motoru a způsobit jeho vypnutí. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo poškozené kabely.
7. Vadné zapalovací svíčky:Opotřebované zapalovací svíčky mohou selhat při dodávání dostatečné jiskry do motoru, což může způsobit vynechání zapalování a zhasnutí. Ujistěte se, že všechny zapalovací svíčky jsou správně odsazené a v dobrém stavu.
8. Vadné vstřikovače paliva:Netěsné nebo ucpané vstřikovače paliva mohou způsobit zastavení motoru zavedením nesprávného množství paliva do spalovací komory.
9. Špatné víko rozdělovače a rotor:Pokud jezdíte se starším vozidlem s rozdělovačem, prasklé nebo vadné víko rozdělovače může způsobit vypnutí motoru, zejména za mokra. Opotřebené zapalovací dráty a kontakty budou mít podobný účinek.
10. Problémy s klikovým hřídelem (snímač polohy klikového hřídele):Špatný snímač polohy klikového hřídele může poskytovat nesprávný signál časování do řídicí jednotky motoru (ECU), což vede k vypnutí motoru.
