NINGDE, Čína, 31. července 2020 /PRNewswire/ — Společnost Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) <300750.SZ> a Trailer Dynamics GmbH (Trailer Dynamics) podepsaly dohodu o dodávkách baterií pro nový způsob elektrifikace nákladních vozidel pro dálkovou přepravu . Podle dohody bude CATL vyvíjet, vyrábět a dodávat baterie pro Newton eTrailer, který bude uveden na trh v roce 2023 s cílem podporovat udržitelný rozvoj silniční dopravy v Evropě.
CATL poskytuje společnosti Trailer Dynamics stabilní dodávky baterií, aby splnila evropské požadavky na emise skleníkových plynů snížením spotřeby nafty a uhlíkových emisí. Newton eTrailer, první model elektrického návěsu Trailer Dynamics, je navržen tak, aby reagoval na jízdní chování svého připojeného tahače pomocí integrovaných elektrických hnacích ústrojí a poskytoval mu podporu prostřednictvím integrovaného elektrického převodového systému, který inteligentně řídí zdroje elektrické energie podél celou trasu. Obě strany kreativně aplikují baterie do návěsů a zároveň zvyšují efektivitu a také snižují provozní náklady.
CATL vždy poskytuje zákazníkům to nejvhodnější a nejhodnotnější řešení na podporu e-mobility,“ řekl Li Xiaoning, výkonný prezident zámořských komerčních aplikací CATL. „Trailer Dynamics podporuje elektrifikaci silniční dopravy pomocí chytrých a pokročilých řešení. Společně se společností Trailer Dynamics, přední společností v oblasti elektrifikace nákladních vozidel, urychlujeme rozvoj a zalidnění evropské e-mobility. CATL věří, že spolupráce je milníkem v oblasti logistiky s nulovými emisemi pro dálková nákladní vozidla,“ dodal Li.
Aby společnost CATL splnila požadavky na vysokou účinnost ve složitých pracovních podmínkách nákladních vozidel na dlouhé vzdálenosti, vyvíjí 300 kWh lithium-železo fosfátovou (LFP) baterii s technologií cell to pack (CTP) a chladicí kapalinou pro Newton eTrailer. Chemický systém LFP se vyznačuje mimořádně dlouhou životností a vysokou teplotou tepelného úniku až 800 °C. Spolu s technologií kapalinového chlazení umožňuje vynikající výkon produktů v oblasti bezpečnosti a spolehlivosti a také široký rozsah pracovních teplot. Kromě toho má Newton eTrailer použitím pokročilé technologie CTP vyšší účinnost produktu a může dosáhnout hustoty energie systému 155 Wh/kg. Podle přísných evropských emisních pravidel se Newton eTrailer s bateriovými systémy CATL stane velmi konkurenceschopným produktem díky nižším celkovým nákladům na vlastnictví (TCO) a lepší zkušenosti pro koncové uživatele.
Díky špičkové technologické kvalitě a síle CATL tato spolupráce ocení pozici Trailer Dynamics jako průkopníka v oblasti elektrifikovaných dálkových návěsů,“ řekl Michael Nimtsch, spoluzakladatel Trailer Dynamics.
Vysoce kvalitní a vysoce výkonná odolná baterie je centrálním USP (Unique Selling Point), který je zásadním rozdílem od všech ostatních konkurenčních konceptů v odvětví dálkové dopravy,“ řekl Abdullah Jaber, generální ředitel společnosti Trailer Dynamics. "CATL, s velmi kvalitními komponenty, na naší straně byla velmi snadná volba, kterou jsme museli udělat."
Mezi CATL a Trailer Dynamics se rozšiřuje další diskuse o spolupráci na budoucích modelech.
O CATL
Společnost Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) je globálním lídrem ve vývoji a výrobě lithium-iontových baterií s podniky zabývajícími se výzkumem a vývojem, výrobou a prodejem bateriových systémů pro nová energetická vozidla a systémy pro skladování energie. V roce 2019 dosáhl objem prodeje baterií pro elektromobily celosvětově 40,25 GWh a stal se světovým lídrem v objemu roční spotřeby baterií pro elektromobily (zdroj SNE Research).
CATL se sídlem v Ningde v Číně má od roku 2019 více než 26 000 zaměstnanců po celém světě a dceřiné společnosti v Pekingu, Liyangu (provincie Ťiang-su), Xining (provincie Qinghai) a Yibin (provincie Sichuan) a také v Německu Munich Paříž (Francie), Jokohama (Japonsko), Detroit (USA) a Vancouver (Kanada). Kromě toho společnost vlastní a provozuje závody na výrobu baterií v provinciích Fujian, Jiangsu, Qinghai a Sichuan a ve svém evropském závodě v německém Erfurtu, který je prvním zámořským závodem, který je v současné době ve výstavbě. V červnu 2018 společnost vstoupila na burzu v Shenzhenu s kódem akcií 300750.
Další informace naleznete na http://www.catlbattery.com.
O Dynamics Trailer
NEWTON eTRAILER se přizpůsobí a podporuje každý traktor pomocí sofistikovaných senzorů a softwaru, čímž se snižuje spotřeba paliva. Díky aerodynamickým komponentům a elektrickému hnacímu ústrojí v kombinaci je možná úspora 40 %.
Trailer Dynamics vyvinula Newton e-Trailer, elektrické hnací ústrojí, které nahrazuje jednu z konvenčních nepoháněných náprav přívěsu elektrickou nápravou. V kombinaci s dieselovým vozidlem je celý systém tahač-návěs přeměněn na elektrický plug-in hybrid. Společně s adaptivní aerodynamikou vyvinutou společností Trailer Dynamics a inteligentní řídicí strategií pro elektrický přídavný pohon bude dosaženo výrazného snížení emisí CO2 a je možná úspora nafty v průměru o 40 %.
Další informace naleznete na http://www.trailerdynamics.de
Obrázky s laskavým svolením The NEWTON eTRAILER
Tisková zdvořilost CATL bude dodávat baterie společnosti Trailer Dynamics
