1. Rekuperační brzdění:
- Když řidič v hybridním voze zabrzdí, elektromotor se přepne z funkce motoru (pohání vůz vpřed) na funkci generátoru.
- Když elektromotor zpomaluje kola, přeměňuje kinetickou energii pohybu vozu na elektrickou energii.
- Tato elektrická energie se poté ukládá do baterie hybridního vozu.
2. Třecí brzdění:
- Kromě rekuperačního brzdění disponují hybridní vozy také tradičním třecím brzdným systémem.
- Tento systém je podobný brzdovému systému v běžném automobilu a využívá brzdové destičky k vytvoření tření o brzdové kotouče.
- Třecí brzdění se používá, když je třeba vůz úplně zastavit nebo když je potřeba dodatečná brzdná síla.
Kombinace rekuperačního brzdění a třecího brzdění u hybridních vozů umožňuje lepší spotřebu paliva a snížení emisí.
