Kondenzátor ukládá elektrickou energii a rychle ji uvolňuje, aby se vytvořila vysokonapěťová jiskra. Zapalovací cívka zvyšuje napětí z kondenzátoru na požadovanou úroveň pro zapalovací svíčku. Spoušť snímá pohyb pístu v motoru a vysílá signál do řídící jednotky. Řídicí jednotka zpracuje signál a vyšle impuls do zapalovací cívky, která nabije kondenzátor. Když je kondenzátor plně nabitý, řídicí jednotka jej vybije přes zapalovací cívku, čímž se na svíčce vytvoří vysokonapěťová jiskra, která zapálí palivovou směs.
Systémy CDI jsou široce používány v motorech ATV, protože poskytují spolehlivější a účinnější zapalování ve srovnání s tradičními zapalovacími systémy s přerušovacím bodem. Nabízejí také zvýšený výkon motoru, nižší nároky na údržbu a lepší spotřebu paliva.
