Mnoho věcí může způsobit, že se budete cítit vyčerpaní, jako je nevyvážená strava, dlouhý den v práci nebo dokonce trávit příliš mnoho času s ostatními. A i když vaše autobaterie pravděpodobně nebude mít příliš mnoho společenských setkání mimo pracovní dobu, existuje spousta dalších věcí, díky kterým se bude cítit stejně vyčerpaná.
Vybitá autobaterie může být nepříjemná, ale lze se jí také vyhnout. Abyste se vyhnuli vybité baterii, první věc, kterou potřebujete vědět, je, co ji způsobuje. Odložte tyto propojovací kabely a podívejte se na těchto sedm věcí, které by mohly vysvětlit, proč se vaše autobaterie neustále vybíjí.
Pokud se vaše autobaterie stále vybíjí, první věcí, kterou musíte udělat, je zkontrolovat světla. Mnoho novějších vozidel má světlomety, které lze po určité době vypnout. Pokud vaše auto tuto funkci nemá, mohou vám světlomety zůstat rozsvícené, dokud je nevypnete nebo dokud se baterie automobilu zcela nevybije.
I když je vaše auto vypnuté, vaše baterie napájí věci, jako jsou hodiny, rádio a alarm. Tyto věci by neměly příliš ovlivnit vaši baterii. Osvětlení interiéru, osvětlení dveří nebo dokonce špatné pojistky mohou vybít autobaterii, když je vypnutá.
Když váš motor běží, alternátor nabíjí baterii, takže se obvykle nemusíte starat o vybití baterie, když budete foukat rádio do práce! Když je však motor vypnutý, alternátor nemůže nabíjet baterii, takže malé elektrické poruchy mohou baterii zcela vybít. Vybíjení baterie způsobené těmito elektrickými výkřiky je známé jako parazitní odpor.
Parazitním tažným silám se můžete vyhnout tak, že zhasnete všechna světla a před vystoupením z auta se ujistíte, že kufr, odkládací schránka a dveře jsou úplně zavřené a zajištěné.
Kladný a záporný pól připojený k baterii se někdy může časem uvolnit. Tyto spoje mohou také korodovat. Pokud se vaše svorky uvolní nebo zkorodují, můžete mít problémy se startováním vozidla, protože baterie nemůže správně přenášet svůj výkon!
Mohou dokonce selhat během jízdy nebo poškodit elektronické součásti vozidla. Problémům s korozí se můžete vyhnout pravidelným čištěním svorek baterie vašeho vozu!
Zmrzlé zimní počasí a horké letní dny mohou způsobit problémy s baterií vašeho vozidla. Novější baterie bývají odolnější vůči extrémním sezónním teplotám. Pokud je však vaše baterie starší, může extrémní zima nebo horko ovlivnit její výkon nebo dokonce způsobit její úplné vybití! Když si všimnete, že se vaše baterie snaží vzdorovat živlům
Vaše auto se spoléhá na vaši baterii při nastartování motoru. Když však vaše vozidlo jede, vaše baterie se spoléhá na alternátor, aby ji udržoval nabitou. Pokud váš alternátor nefunguje správně, nemůže efektivně napájet vaši baterii, což může znesnadnit startování vašeho vozu, i když jste právě jeli!
Pokud vaše auto po jízdě nenastartuje, je možné, že je to váš alternátor.
Startování motoru spotřebovává obrovské množství energie z vaší baterie, ale jak již bylo zmíněno dříve, alternátor dobíjí baterii, když motor běží. Pokud však často jezdíte na krátké cesty, alternátor nemusí mít dostatek času na správné nabití baterie mezi zastávkami v boxech, zvláště pokud máte starší baterii. Z dlouhodobého hlediska mohou časté krátké jízdy zkrátit životnost vaší autobaterie.
Když vám řeknu, můžete prodloužit výdrž baterie nebo zase běžet jako nový. Podívejte se, jak prodloužit životnost baterie její obnovou.
Nic nevydrží věčně, včetně baterie vašeho auta. V některých případech může baterie vašeho vozidla vydržet až pět let. Záleží však na tom, kde bydlíte a jak jezdíte. Extrémní teploty, časté krátké cesty a každodenní život mohou zkrátit životnost baterie na dva až tři roky.
Pokud se vaše autobaterie rychle vybije i po nastartování pomocí startovacích kabelů, může být čas na novou baterii, abyste ji opravili. Ale jak? Podívejte se na Jak opravit autobaterii?
Nejběžnějším způsobem, jak se vypořádat s vybitou baterií, je nastartovat ji. Vše, co potřebujete k nastartování auta, je sada startovacích kabelů a další auto (dobrý Samaritán) s funkční baterií. Pamatujte, že byste se nikdy neměli pokoušet nastartovat auto, pokud je poškozená baterie a dochází k viditelnému úniku kyseliny.
Přesto se zmateně podívejte na Jak nastartovat auto?.
Chcete-li bezpečně začít, postupujte takto:
Stále máte zmatek v tom, co dělat? Zde je další článek Jak nastartovat auto?
Pokud skok funguje a vaše auto nastartuje, nevypínejte motor! Jezděte alespoň 15 minut, abyste dobili baterii. Pokud auto při příštím použití nenastartuje, baterie se nenabíjí a je třeba ji vyměnit.
7 věcí, které mohou vybít baterii vašeho auta
I když je vaše auto vypnuté, vaše baterie napájí věci, jako jsou hodiny, rádio a poplašný systém. Tyto věci by neměly mít zásadní dopad na vaši baterii. Co může vybíjet autobaterii, když je vypnutá, jsou věci, jako jsou vnitřní osvětlení, osvětlení dveří nebo dokonce špatná relé.
To může být důsledkem různých faktorů, včetně toho číslo jedna, které nechává přes noc svítit světlomety, osvětlení odkládací schránky nebo světla v kabině. Parazitický výboj může být také způsoben vadnými pojistkami, špatným zapojením a špatnou instalací nové autobaterie.
Autobaterie, která se vybije po několika dnech sezení, bude nutné buď vyměnit kvůli stáří, nebo trpí parazitickým odtokem. Špatně připojené rádio, vadné relé nebo nabíječka telefonu, která zůstala zapojená, mohou odebírat energii z baterie, když auto stojí.
Zde jsou některé z nejběžnějších:Existuje příliš mnoho push notifikací a výstrah, které vybíjejí baterii. Existuje příliš mnoho aplikací, které používají služby určování polohy. Na pozadí běží příliš mnoho aplikací.
Jak zjistit, kdy je čas vyměnit autobaterii
I když se vyhazování baterií může zdát neškodné, může mít hrozné dopady na životní prostředí. Každá baterie obsahuje nebezpečné, toxické a korozivní materiály, jako je rtuť, kadmium, lithium a olovo.
Než znovu zastavíte, jeďte s autem asi 30 minut, aby se baterie mohla dále nabíjet. V opačném případě budete možná potřebovat další skokový start.
Za předpokladu, že alternátor, motor, řemen a baterie jsou v provozuschopném stavu, pak ano, autobaterie se bude nabíjet při volnoběhu. Jedinou výhradou je, že se opravdu „nenabíjí“ tak rychle. To je způsobeno výhradně tím, že motor není zatížen, když vaše auto běží na volnoběh.
Auto stojící nečinně začne mít problémy po několika týdnech, pokud zůstane nedotčeno, přičemž je třeba vzít v úvahu několik přispívajících faktorů. V ideálním případě chcete své auto nastartovat alespoň jednou týdně a projet s ním dobrých 20 minut, abyste pomohli dobít baterii a načerpat kapaliny.
7 kroků k vyřešení rychlého vybíjení baterie pro Android
Sledujte jas svých světlometů. Pokud vaše světlomety při přetáčení motoru znatelně ztmavnou, vaše baterie neprojde zátěžovým testem. Baterie by měla být dostatečně nabitá, aby zvládla 10–15 minut před nastartováním motoru a poté, co se motor přetočí.
Ale tím, že baterie nebudete náležitě likvidovat, riskujete, že se do ekosystému dostanou vysoce nebezpečné materiály, zabíjejí divokou zvěř a znečišťují vodu. Z tohoto důvodu není jejich umístění do běžného odpadkového koše bezpečnou možností, protože jejich škodlivý obsah se vrátí do našich zásob vody.
Recyklace baterií je velmi důležitá, protože obsahují těžké kovy, jako je kadmium, olovo a rtuť, které při kontaktu s životním prostředím jsou velmi škodlivé. Proto by se s ním mělo zacházet správně.
Po skoku byste měli nechat auto běžet alespoň 30 minut. Chcete-li dosáhnout spolehlivějších výsledků, nenechte jej běžet naprázdno, abyste s ním jezdili. Tím by se měla baterie plně nabít, aby se vám znovu nevybila.
Po nastartování budete muset nechat motor vozidla běžet asi 30 minut, aby měl alternátor dostatek času na nabití baterie.
Na druhou stranu alternátor nabije baterii během okamžiku. Většina aut nabije vybitou zdravou baterii po třiceti minutách jízdy dálniční rychlostí bez použití elektrických součástí, jako jsou světla, HVAC a stěrače.
"Musí jet a ne na volnoběh." To znamená ujet alespoň 10 km v kuse a v zimě déle, protože používáte vyhřívání, odmrazování zadních sedadel a vyhřívaná sedadla – odebírají hodně energie, což znamená, že na dobíjení baterie bude k dispozici méně energie. , říká Feist.
