2. Najděte pouzdro olejového filtru na levé straně (na straně řidiče) v motorovém prostoru. Je válcovitý a černý a o něco menší než aerosolová plechovka.
* Pouzdro má texturovaný, přilnavý povrch, který umožňuje ruční utažení. Má také 27mm šestihrannou zásuvku.
3. Pod těleso filtru umístěte nádobu na vypouštění oleje.
* Olejové filtry BMW mají zpětné vypouštěcí ventily, které minimalizují jakékoli rozlití během výměny filtru.
* Chcete-li rozlití úplně eliminovat, možná budete chtít před vyjmutím zasunout pod kryt trochu kartonu.
4. Připravte víčko pouzdra olejového filtru k sejmutí.
* Některé modely BMW mají kryt držený na místě pomocí 3 šroubů T-30 Torx; pokud je vaše vozidlo má, odstraňte je nyní.
5. Uvolněte víčko pouzdra olejového filtru otočením proti směru hodinových ručiček.
6. Odstraňte uzávěr spolu se starou filtrační vložkou/vložkou.
7. Otřete zbytkový olej zevnitř krytu čistým hadříkem.
* Ujistěte se, že v krytu nezůstal O-kroužek starého olejového filtru.
* Pokud nějaký existuje, odstraňte ho a vyhoďte. Byl vyměněn na novém olejovém filtru.
8. Naneste tenkou vrstvu nového motorového oleje na O-kroužek nového filtru.
9. Rukou našroubujte novou vložku olejového filtru, dokud nebude utažena prsty.
10. Nainstalujte uzávěr filtru zpět na pouzdro otáčením ve směru hodinových ručiček, dokud nezapadne. Vyhněte se přílišnému utahování.
* Pokud jste odstranili krytku šroubu Torx, nainstalujte šrouby zpět a nyní je utáhněte.
11. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
* Sledujte prostor pod vozem, zda kolem pouzdra olejového filtru neuniká.
* Vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje na měrce. V případě potřeby přidejte olej.
