Váš hadovitý řemen pohání váš alternátor a kompresor klimatizace. Posilovač řízení a čerpadla posilovače brzd jsou v mnoha vozidlech z Denveru poháněny hadovitým pásem. U některých nákladních vozidel je vodní čerpadlo poháněno hadovitým řemenem (v jiných je poháněno rozvodovým řemenem). Ventilátor chladiče u některých vozidel je také poháněn hadovitým řemenem. Některé mají samostatné elektromotory.
Hadovité pásy odvedou spoustu práce, ale jsou odolné a vydrží tisíce kilometrů. Ale jak dlouho jim to vydrží? To se bude lišit pro každý jednotlivý denverský vůz. Váš výrobce nebo technik Express Car Care vám doporučí, kdy by se to mělo změnit, ale možná bude potřeba to změnit dříve. Dobrou zprávou je, že vizuální kontrola může odhalit, zda je pás opotřebován.
Často se doporučuje vyměnit napínací kladku, která udržuje řemen ve správném napětí, spolu s hadovitým řemenem. Tato řemenice je připevněna k bloku motoru pomocí pružinového ramene.
Jaké jsou varovné signály, že je problém s hadovitým pásem? Při akceleraci můžete zpod kapoty slyšet pištění. Uvolněný pásek vám může vydat pomalý, pleskavý zvuk. Někdy ale nedostanete vůbec žádné varování.
Pokud tedy máte podezření na problém s hadovitým řemenem nebo pokud od poslední kontroly již uplynula nějaká doba, požádejte svého užitečného servisního poradce Express Car Care, aby jej prověřil. Nikomu se nechce, zvláště v tomto ročním období, podstupovat potíže spojené s přetržením hadovitého pásu, takže nám zavolejte nebo se přijďte podívat.
