Když na klimatizaci použijete nejchladnější nastavení, kompresor pracuje více, aby ochladil vzduch na nižší teplotu. To vyžaduje více energie a tedy spotřebuje více benzínu. Výhodou použití nejchladnějšího nastavení je však to, že kompresor se bude zapínat a vypínat méně často, což vám může z dlouhodobého hlediska pomoci ušetřit plyn.
Když se kompresor cyklicky zapíná a vypíná, spotřebuje více energie, než když běží nepřetržitě. Takže udržováním kompresoru v nepřetržitém chodu na nejchladnější nastavení můžete snížit počet cyklů zapnutí a vypnutí, což vám může pomoci ušetřit plyn.
Použití nejchladnějšího nastavení vám navíc může pomoci rychleji ochladit auto, což znamená, že můžete klimatizaci vypnout dříve. To vám také může pomoci ušetřit plyn v dlouhodobém horizontu.
