Elektrické řízení, známé také jako elektronický posilovač řízení (EPS), využívá elektromotor, který pomáhá řidiči při otáčení volantem. To je na rozdíl od tradičního hydraulického posilovače řízení, které využívá hydraulické čerpadlo k vytváření potřebného výkonu.
Elektromotor v systému EPS je namontován na sloupku řízení a je spojen s volantem řadou ozubených kol. Když řidič otáčí volantem, elektromotor mu pomáhá tím, že aplikuje točivý moment na sloupek řízení. To usnadňuje řidiči otáčení volantem, zejména při nízkých rychlostech.
Součástí systému EPS je také řídicí jednotka, která je zodpovědná za sledování vstupů řidiče a určování toho, jakou pomoc má poskytnout. Řídicí jednotka bere v úvahu různé faktory, jako je rychlost vozidla, úhel natočení volantu a stav vozovky.
Výhody elektrického řízení oproti konvenčnímu řízení
Elektrické řízení má oproti konvenčnímu hydraulickému posilovači řadu výhod, včetně:
* Vylepšená spotřeba paliva: Elektrické systémy řízení jsou energeticky účinnější než systémy hydraulického posilovače řízení, protože k výrobě energie nevyžadují hydraulické čerpadlo. To může vést ke zlepšení účinnosti paliva až o 5 %.
* Snížené emise: Elektrické systémy řízení produkují méně emisí než systémy hydraulického posilovače řízení, protože nepoužívají žádnou hydraulickou kapalinu. To může pomoci snížit dopad vozidla na životní prostředí.
* Vylepšená manipulace: Elektrické systémy řízení mohou poskytovat přesnější a citlivější řízení než systémy hydraulického posilovače řízení. Elektromotor se totiž dá přesněji ovládat a netrpí takovou prodlevou jako hydraulické systémy.
* Snížená údržba: Elektrické systémy řízení vyžadují méně údržby než systémy hydraulického posilovače řízení, protože nevyžadují žádnou výměnu hydraulické kapaliny. Majiteli vozidla to může ušetřit čas a peníze.
Celkově je elektrické řízení účinnější, ekologičtější a citlivější než konvenční hydraulický posilovač řízení.
