Když blesk uhodí do auta, elektřina projde kovovým rámem auta do země. Pneumatiky vozu fungují jako izolátory a zabraňují tomu, aby se elektřina dostala k cestujícím.
Kovový rám auta je Faradayova klec, což je kovový kryt, který chrání jeho obsah před elektromagnetickými poli. Když blesk uhodí do auta, elektřina se šíří po vnějšku auta a do země, spíše než skrz samotné auto.
Pneumatiky automobilu jsou vyrobeny z pryže, což je elektrický izolátor. To znamená, že elektřina nemůže procházet pneumatikami a do pasažérů automobilu.
Kromě kovového rámu a pneumatik pomáhají chránit cestující před úrazem elektrickým proudem také okna automobilu. Okna jsou skleněná, což je další elektrický izolant. To znamená, že elektřina nemůže procházet okny a do pasažérů vozu.
Díky těmto bezpečnostním prvkům je vnitřek auta během bouřky relativně bezpečným místem. Je však důležité pamatovat na to, že žádné místo není před bleskem zcela bezpečné. Pokud vás zastihne bouřka, je nejlepší zůstat v autě a nedotýkat se žádných kovových předmětů.
