1. Problémy s časováním ventilů: Pokud je rozvodový řetěz natažený, opotřebovaný nebo vyosený, může to narušit synchronizaci vačkového a klikového hřídele. To má za následek nesprávné časování ventilů, které způsobuje otevírání a zavírání ventilů ve špatných okamžicích během cyklu motoru. Když se ventily neotevírají nebo nezavírají, jak by měly, ovlivňuje to správné promíchání vzduchu a paliva a také správné pořadí pohybu pístu, což ztěžuje nebo znemožňuje nastartování motoru.
2. Snížená komprese: Nesprávné časování ventilů může snížit kompresi ve válcích motoru. Správná komprese je nezbytná k vytvoření síly, která pohání písty dolů a vytváří sílu. Pokud je poškozen rozvodový řetěz a je vypnuté časování ventilů, kompresní poměr se snižuje, což má vliv na startovací schopnost motoru a jeho celkový výkon.
3. Zastavení motoru: V závažných případech může vadný rozvodový řetěz způsobit zhasnutí motoru za chodu nebo ztížit startování. Pokud se řetěz přetrhne nebo úplně vyskočí zuby, dojde ke ztrátě synchronizace mezi klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem, což naruší časování ventilů a motor nemůže pracovat správně.
Je důležité správně diagnostikovat všechny problémy se startováním a určit, zda je hlavní příčinou rozvodový řetěz. Pokud máte podezření na problém s rozvodovým řetězem, je nejlepší jej nechat zkontrolovat a případně vyměnit kvalifikovaným mechanikem, aby se předešlo dalšímu poškození motoru a problémům.
