Nízká hladina převodové kapaliny:Pokud je hladina převodové kapaliny nízká, může to způsobit prokluzování převodovky a klepání při řazení. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
Opotřebované uložení převodovky:Držáky převodovky drží převodovku na místě a pomáhají absorbovat vibrace. Pokud jsou úchyty převodovky opotřebované, mohou při řazení převodovky dovolit, aby se převodovka pohybovala a cukala. Zkontrolujte uchycení převodovky a v případě potřeby je vyměňte.
Špatné u-klouby:U-klouby spojují převodovku s hnacím hřídelem a umožňují otáčení hnacího hřídele. Pokud jsou U-klouby špatné, mohou způsobit, že se hnací hřídel zasekne a zadrhne při řazení. Zkontrolujte U-klouby a v případě potřeby je vyměňte.
Špatný přenos:V některých případech může být zablokování převodovky způsobeno špatným převodem. Pokud je převodovka špatná, může být nutné ji předělat nebo vyměnit.
Další faktory
Špinavá nebo kontaminovaná převodová kapalina:Pokud je převodová kapalina stará nebo nebyla pravidelně měněna, může být kontaminována nečistotami, kovovými hoblinami a jinými nečistotami. Toto znečištění může způsobit prokluzování převodovky a váhání při řazení.
Vadný solenoid regulace tlaku:Elektromagnet regulace tlaku reguluje tok převodové kapaliny ke spojkám převodovky. Pokud je solenoid regulace tlaku vadný, může to způsobit prudké řazení převodovky a vydávat cinkavý zvuk.
Nesprávný typ převodové kapaliny:Pokud je ve vašem vozidle použit nesprávný typ převodové kapaliny, může to způsobit problémy s převodovkou. Kapaliny pro automatické převodovky se liší podle viskozity, modifikátorů tření a přísad a použití nesprávného typu může ovlivnit výkon vaší převodovky.
