V zemích, kde neexistují organizované programy pro recyklaci vozidel s ukončenou životností (ELV), sběr železného šrotu často provádějí pracovníci, kteří odstraňují kovy (a další materiály) z vozidel, která byla majiteli opuštěna, nebo přímo rozebírají získaná vozidla. prostřednictvím jiných zdrojů.
V případech, kdy byla tato vozidla opuštěna, jsou někdy umístěna v soukromých pozemcích demontážních podniků nebo v případě zemí jako Indie dokonce podél veřejných silnic. V jiných případech se jich majitelé vozidel ELV zbavují jejich prodejem do zařízení na recyklaci kovů.
Do sběru vozidel s ukončenou životností se mnohokrát zapojují i demontážní pracovníci. Některé z těchto demontáží jsou vybaveny omezeným počtem nástrojů. Jako takové jsou schopny odstranit pouze části, které lze snadno vyjmout (např. dveře auta). Aby bylo možné získat železo nebo ocel z těchto hůře přístupných vozů, mohou se rozhodnout o přímé přepravě ELV do zařízení na drcení.
Aby se usnadnila přeprava automobilů do drticích zařízení (také známých jako kladivové mlýny), společnosti zabývající se recyklací kovů často auta před odesláním na místo určení zhutňují. Když je toto zhutnění provedeno, pracovníci v některých recyklačních zařízeních rozřežou (ostříhají) vozidla na vhodných místech (např. podvozek, B sloupky a C sloupky) pomocí nástrojů, jako jsou plazmové hořáky nebo hydraulické řezačky. Toto řezání umožňuje demontážníkovi zabalit více rozdrcených aut do kontejneru nebo kamionu.
Existuje celá řada různých technik, které se používají ke sběru železa ze starých aut. Jednou z běžných technik je použití magnetu k přitahování železa. To lze provést pomocí velkého magnetu, který je připevněn k jeřábu, nebo pomocí menšího magnetu, který se drží v ruce. Další technikou je použití detektoru kovů k nalezení železa. To lze provést pomocí detektoru kovů, který je speciálně navržen pro vyhledávání železa, nebo pomocí obecného detektoru kovů, který lze nastavit na vyhledávání železa. Jakmile je železo nalezeno, lze jej sebrat pomocí různých nástrojů, jako je páčidlo, páčidlo nebo kladivo.
Jak se znovu využívá železný šrot z automobilů?
Jakmile se železný šrot posbírá ze starých aut, může být znovu použit různými způsoby. Jedním z běžných způsobů opětovného využití železného šrotu je jeho roztavení a následné odlití do nových produktů, jako jsou ocelové nosníky, díly automobilů nebo spotřebiče. Dalším způsobem, jak znovu využít železný šrot, je použít jej jako surovinu pro výrobu nové oceli. To lze provést přidáním železného šrotu do roztaveného železa v ocelárně.
Opětovné použití železného šrotu je důležité, protože pomáhá chránit přírodní zdroje, jako je železná ruda, a také pomáhá snižovat množství odpadu, který putuje na skládky.
