- Zkontrolujte zapalovací svíčky a kabely zapalovacích svíček, zda nejsou opotřebované nebo poškozené. V případě potřeby je vyměňte.
2. Palivový filtr:
- Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva a způsobit praskání motoru. Vyměňte palivový filtr, pokud je znečištěný nebo ucpaný.
3. Palivové čerpadlo:
- Slabé palivové čerpadlo může také způsobit nedostatek paliva a prskání. Zkontrolujte tlak paliva, abyste zjistili, zda palivové čerpadlo poskytuje dostatečný tlak.
4. Vzduchový filtr:
- Znečištěný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru a způsobit jeho chudou směs. Vyměňte vzduchový filtr, pokud je znečištěný.
5. Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF):
- Vadný snímač MAF může motoru poskytnout nepřesné údaje o průtoku vzduchu, což může způsobit prskání. Vyčistěte nebo vyměňte snímač MAF, pokud je znečištěný nebo vadný.
6. Senzor kyslíku (O2):
- Vadné čidlo O2 může také způsobit chod motoru s chudou směsí a prskání. Vyměňte snímač O2, pokud je vadný.
7. Zapalovací cívka:
- Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování a prskání motoru. Vyměňte zapalovací cívku, pokud je vadná.
8. Snímač polohy škrticí klapky (TPS):
- Vadný TPS může také způsobit prskání a zaváhání při akceleraci. Vyčistěte nebo vyměňte TPS, pokud je znečištěný nebo vadný.
9. Vakuové hadice:
- Netěsnost podtlaku může ovlivnit výkon motoru a způsobit rozstřikování, zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku, a opravte je novým podtlakovým potrubím nebo těsněním.
10. Katalytický konvertor:
- Ucpaný katalyzátor může mít zvýšené omezení, omezující proudění vzduchu způsobující ztrátu výkonu a prskající zvuk, zvažte jeho kontrolu.
