Turbodmychadla se běžně používají v benzínových motorech k posílení motoru, čímž se zvyšuje síla za každou explozí. Ale mohou mít elektromobily turbo?
Elektromobil nemůže mít turbo, protože elektřina se používá jako zdroj energie k pohonu vozidla a nespaluje jako benzín. Turbodmychadlo by proto v elektromobilu nebylo účinné ani by nezlepšilo výkon.
Zbytek tohoto článku vysvětlí, proč elektromobily nepotřebují ke zlepšení výkonu turbodmychadla. Přečtěte si podrobnosti o těchto zařízeních, informace o typech motorů, které EV používají, a běžných jízdních režimech v těchto vozidlech.
Existuje několik důvodů, proč elektromobily nemohou mít turbo motory. Mezi primární patří:
Zde je přehled těchto důvodů:
Množství energie použité pro provoz spalovacího motoru závisí na tom, kolik benzínu a vzduchu lze smíchat a explodovat ve spalovací komoře. Toto je známé jako „objemová účinnost“ nebo „VE“.
Turbodmychadla fungují tak, že stlačují vzduch vstupující do motoru. To zvyšuje VE a umožňuje přidat více paliva, což vede k většímu výkonu.
Elektromobily nemohou používat turbo, protože nemají klasické spalovací motory. Bez spalování nedochází k explozi a bez exploze nelze smíchat benzín se vzduchem a vytvořit tak energii.
Pro podrobné informace o tom, jak EV fungují, doporučuji přečíst si Joining the Electric Vehicle Revolution (dostupné na Amazon.com).
Autor poskytuje základní znalosti pro majitele EV a stojí za přečtení bez ohledu na značku EV, kterou kupují, protože obsahuje informace o více než 9 oblíbených značkách EV, včetně Tesla, Nissan Leaf, Chevy Bolt, abychom zmínili alespoň některé.
Turbodmychadla navíc velmi zatěžují motor a elektromotory nemají rády, když se s nimi pracuje tvrdě nebo rychle. Použití ručního vysoušeče vlasů to potvrdí, protože po několika minutách může být na dotek velmi horký.
Turbodmychadla fungují podobně – stlačují vzduch a tlačí ho do motoru. To se může rychle přehřát a poškodit elektromotor.
Diskutovali jsme také o tom, zda elektrická auta mají alternátory ? Podívejte se na to!
Turbodmychadla jsou pro elektromobily také zbytečná, protože tato vozidla jsou již dostatečně účinná. Podle amerického ministerstva energetiky mají elektromotory účinnost asi 75 %. Naproti tomu benzínové motory jsou účinné jen asi 30–35 %, zatímco naftové motory jsou účinné jen 40 %.
To znamená, že elektromotory dokážou posunout auto mnohem dále s mnohem menším výkonem, což znamená, že k tomu nepotřebují extra podporu od turbodmychadla.
Mezi hlavní motory používané v EV patří stejnosměrný sériový motor, bezkomutátorový stejnosměrný motor a synchronní motor s permanentními magnety. Tyto motory jsou nejlepší pro elektromobily, protože jsou vysoce účinné, nabízejí vysokou hustotu výkonu a poskytují vysoký startovací moment, který je zásadní pro trakci.
V EV se používají různé typy elektromotorů, z nichž každý má své výhody a nevýhody. Pojďme se podívat na tři nejčastější:
Stejnosměrný sériový motor je bezkomutátorový motor, který využívá měniče s proměnnou frekvencí pro běh při konstantních otáčkách za minutu a zároveň poskytuje velmi vysoký rozběhový moment. Navzdory svému názvu nejsou tyto motory omezeny pouze na stejnosměrný proud, ale mohou běžet na střídavý nebo stejnosměrný proud.
Často se používají v elektrických vozidlech, protože jsou velmi spolehlivé a vydrží náhlé zvýšení zatížení bez zastavení. Navíc se snadno ovládají a lze je rychle zpomalit nebo zastavit pomocí brzdného rezistoru. Jejich údržba je však nákladnější než u jiných elektromotorů.
Bezkomutátorový stejnosměrný motor je typ elektromotoru, který využívá permanentní magnety k vytvoření rotační síly. Často se používá v elektrických vozidlech, protože je velmi účinný s účinností až 95 %.
Bezkomutátorový stejnosměrný motor má navíc vysokou hustotu výkonu a lze jej provozovat při vysokých rychlostech bez ztráty výkonu. Je také velmi spolehlivý a má dlouhou provozní životnost.
Synchronní motor s permanentními magnety je typ elektromotoru, který využívá permanentní magnety k vytvoření rotační síly. Často se používá v elektrických vozidlech, protože nabízí vysokou hustotu výkonu.
Navíc je tento motor neuvěřitelně spolehlivý a má dlouhou životnost. Z tohoto důvodu se často používá v aplikacích, kde je vysoký požadavek na napájení.
| Motor | Hodnocení účinnosti |
| Sériový stejnosměrný motor | 80–85 % |
| Bezkomutátorový stejnosměrný motor | 80–95 % |
| Synchronní motor s permanentním magnetem | 92–97 % |
Mít různé jízdní režimy je jednou z nejlepších vlastností elektromobilů. To umožňuje řidičům přizpůsobit si své prostředí a vybrat si režim, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
V elektrických vozidlech existují čtyři běžné jízdní režimy:sportovní režim, směšný režim, ekologický režim a režim chlazení:
Když se cítíte energičtí, přepněte do sportovního režimu pro radostnější jízdu. Tento režim zesiluje posilovač řízení a poskytuje vám citlivější pocit, když sedíte za volantem. Prodlužuje také dobu odezvy akcelerátoru, takže se můžete rychle dostat na rychlost.
Ludicrous Mode je nejlepší způsob, jak uvolnit veškerý výkon vašeho vozu. Tento režim normalizuje točivý moment, takže máte plynulou akceleraci z 0 mph na 60 mil za hodinu (0 – 97 kilometrů za hodinu), přičemž dosažení této rychlosti trvá 2,5 sekundy!
Statistika odkazu na odkaz Zde je video, které popisuje úrovně Tesla Ludicrous Mode:
Pokud máte obavy o baterii vašeho elektromobilu, přepněte do režimu Eco. Tento režim omezuje zrychlení a zvyšuje regenerační brzdnou sílu, abyste mohli mít hladkou jízdu a zároveň byli co nejefektivnější.
Klíčové shrnutí: Pomocí úsporného režimu šetříte energii baterie.
Pro pohodovou jízdu přepněte do režimu Chill. Tento režim zmírňuje posilovač řízení a činí zrychlení pozvolnějším.
Režim Chill je nejlepší na zledovatělé nebo mokré vozovce nebo když potřebujete minimalizovat spotřebu energie. Někteří nadšenci Tesly to také považují za nejlepší volbu pro mladší řidiče.
Elektromobily používají různé elektromotory, které jsou pro tento typ vozidla vhodnější. To znamená, že každý motor má své výhody a nevýhody, ale všechny nabízejí vysokou účinnost a dostatek výkonu.
Elektromobily mají navíc různé jízdní režimy, které vám umožňují přizpůsobit si zážitek. Ať už hledáte temperamentnější jízdu nebo relaxační plavbu, je tu pro vás režim. Děkujeme za přečtení!
