Elektrická krize v Texasu, která nechala více než čtyři miliony lidí bez proudu několik dní uprostřed teplot pod bodem mrazu, nutí stát přehodnotit svou závislost na tradičních fosilních zdrojích energie, jako je uhlí, jaderná energie a zejména zemní plyn.
Ale Texasané a my všichni, kteří čelíme nárůstu extrémních povětrnostních jevů v důsledku změny klimatu, by tím neměli skončit. Nepokoje, kterým čelíme v druhém nejlidnatějším státě země, by nás měly přimět přehodnotit nejen to, jak vytápíme naše domovy a necháváme rozsvícená světla, ale také druh auta, SUV nebo pickupu, který stojí na naší příjezdové cestě. Přijetím čistších dopravních řešení, jako jsou elektrická vozidla (EV), se spotřebitelé mohou vybavit tak, aby byli během příští rekordní katastrofy bezpečnější a více soběstační.
Mnoho lidí uvažuje o EV jako o řešení pro snížení emisí uhlíku a zpomalení změny klimatu v národním nebo globálním měřítku. Elektromobily a jejich baterie však mohou také vyřešit problémy jednotlivců v jejich domovech, na cestách a v jejich komunitách, když ztratí energii ze sítě.
Kromě problémů s plynem a elektřinou se mnoho Texasanů během bouře z minulého měsíce setkalo s problémy na čerpací stanici. Zajeli do čerpacích stanic, aby je našli zavřené kvůli výpadkům elektřiny nebo prostě bez paliva. Zatímco odborníci tvrdí, že ve státě není nedostatek benzinu, nízké teploty, sníh a led zdržely tankery od dosažení stanic, aby je doplnily.
Naproti tomu řidiči elektromobilů s nabitou baterií se mohli dostat tam, kam potřebovali, jakmile bylo na zledovatělých silnicích bezpečně projíždět.
Většina elektromobilů dokáže ujet 150 až 250 mil na jedno nabití, v závislosti na modelu vozidla. (Pozorně, elektromobily se prodávají s nabíjecími kabely, které umožňují nabíjení doma, a většina řidičů elektromobilů má ve zvyku neustále udržovat plné nebo téměř plné nabití – na rozdíl od řidičů benzínových aut, u kterých je pravděpodobnější, že počkají, dokud před návštěvou čerpací stanice mají málo paliva.)
Kromě toho, že jsou spolehlivější než auta a nákladní auta na plyn, jsou elektromobily bezpečnější, protože neprodukují uhlíkové emise, včetně oxidu uhelnatého (CO). Texasané ztratili elektřinu a vypínali ohřívače a pece uprostřed teplot, které prudce klesly na náctileté a jednociferné. Stovky z nich byly otráveny oxidem uhelnatým poté, co se pokusili zahřát tím, že provozovali auta s plynovým motorem v garážích nebo provozovali přenosné plynové generátory uvnitř budov.
Elektromobily nespalují žádný plyn, takže nemohou produkovat CO – což znamená, že řidiči a cestující EV se nemusí obávat negativních účinků vystavení CO.
A co víc, rychle se blíží doba, kdy každý řidič EV bude moci používat svou baterii EV jako bezpečný záložní zdroj energie s nulovými emisemi, aby udržoval svůj domov v teple – přenosem uložené energie z jejich vozidlo zpět do jejich domova, aby napájelo spotřebiče a poskytovalo rezervu energie.
Elektromobily na dnešním trhu mají kapacitu baterií v rozmezí 40 až 100 kilowatthodin. Tyto druhy baterií by mohly jednoho dne fungovat jako záložní generátory ve vaší garáži, schopné dodávat energii do domácnosti na několik dní během výpadků proudu nebo rozsáhlého výpadku.
Z praktického hlediska většina řidičů elektromobilů tuto výhodu zatím nemůže využít, ale výrobci automobilů spolupracují s nabíjecími společnostmi pro elektromobily a utilitami, aby se to stalo realitou. Technologie existuje – komercializace a nasazení jsou dalším krokem.
K dispozici je také technologie, která státům jako Texas umožňuje agregovat energii uloženou v jakékoli baterii EV připojené k síti, od elektrických autobusů po osobní auta, a čerpat ji v případě nouze ve prospěch celé komunity nebo regionu. Tímto způsobem by elektromobily mohly fungovat jako mini elektrárny. Energie, kterou vyrobí nebo sníží nabíjením nebo vybíjením, by mohla snížit stres ve staré elektrické síti, která není připravena na dnešní extrémní počasí způsobené měnícím se klimatem. V Texasu měla tato nedostatečná příprava a ochrana před počasím za následek zamrzlé plynové vrty a odstavení jaderného reaktoru, což bylo příčinou většiny výpadků.
Stejně jako u energetických systémů EV-to-home zaostává komercializace energetických systémů EV-to-grid za technologií. Ani americká elektrická síť není připravena používat baterie EV tímto způsobem. Některé komunity však již používají EV k řešení problémů s napájením lidí, když dojde k výpadkům sítě.
V Japonsku Nissan navázal partnerství s místními vládami a soukromým sektorem, aby zpřístupnil vozidla Leaf pro obnovení napájení v případě nouze. V jednom případě bylo více než 50 Leafů použito k napájení komunitních center v prefektuře Čiba východně od Tokia poté, co tajfun vyřadil napájení ze sítě, uvádí Greentech Media. Kalifornie zkoumá podobné modely, které by zajistily záložní napájení během výpadků způsobených lesními požáry, kdy se obyvatelé spoléhají na to, že jejich klimatizace filtruje nezdravý, zakouřený vzduch. A elektrické autobusy a nákladní auta mají obrovské baterie, které lze použít k zajištění záložního napájení domovů pro seniory během výpadků.
Takové příklady demonstrují sílu a potenciál EV pomoci Texasu obnovit spolehlivější elektrickou síť a pomoci všem státům stát se odolnějšími vůči klimatickým bouřím a dalším extrémním počasím. Nejprve však musí elektromobily řídit více lidí a musí být instalováno více nabíjecích stanic, které jim budou sloužit.
EVBox s více než 200 000 nabíjecími porty instalovanými v USA a po celém světě pomáhá budovat veřejnou infrastrukturu nabíjení v Severní Americe. A automobilky jako GM a Ford investují nové obrovské investice do hromadných elektromobilů, které si mainstreamoví řidiči mohou dovolit – včetně pickupů s výkonnými bateriemi, které jim poskytují vyšší točivý moment, a tedy větší tažnou kapacitu, než pickupy s plynovým motorem.
Jakmile se tato nová elektrická vozidla objeví v ulicích, chytří spotřebitelé a pokrokově uvažující státy si uvědomí, že jejich řízení je více než zábavné a ekonomické – dokonce více než způsob, jak dnes zpomalit změnu klimatu. Elektromobily a jejich baterie jsou důležitým, nevyužitým nástrojem, díky kterému budou lidé a komunity v naší budoucnosti odolnější vůči extrémnímu počasí.
Jste připraveni být odolnější?
V EVBox vám můžeme odpovědět na vaše dotazy ohledně nabíjení elektromobilů doma nebo pro vaši firmu. Vytváříme nabíjecí řešení pro rodinné domy, jiná obytná prostředí a širokou škálu komerčních a veřejných míst. Kontaktujte nás a promluvíme si o nastavení, které je pro vás to pravé.
