Zprávy pocházejí z publikace Auto Express, která cituje zasvěcené zdroje o nové generaci BMW řady 3, která má být představena v roce 2018. Dozvěděli jsme se, že německá automobilka pracuje na důležité aktualizaci platformy, která by do řady 3 zavedla velkou baterii. .
Auto Express hlásí:
„Příští generace řady 3 s kódovým označením G20 dostává změnu technologie podvozku, protože vůz opouští svou stávající platformu a přechází na zcela novou architekturu nazvanou CLAR pro Cluster Architecture. CLAR přinesl do řady 7 konstrukční techniky z uhlíkových vláken, když byl na tomto voze představen na začátku tohoto roku, a prvky zůstanou zachovány i na menším bratrovi limuzíny.“
Publikace tvrdí, že inženýři BMW údajně pracují na instalaci 90kWh baterie, která potenciálně poskytne elektromobilu řady 3 – který pravděpodobně ponese odznak eDrive Sport – dojezd přibližně 300 mil. Vozidlo by tak mělo stejnou energetickou kapacitu jako současný vrchol řady Model S a X od Tesly, ale mnohem vyšší než základní Model 3, u kterého se očekává, že bude představen s akumulátorem menším než 60 kWh.
eDrive možná dorazí až v roce 2020, ale od uvedení na trh bude minimálně jeden plug-in hybrid. Je to nová verze 330e, která využívá vývoj 2,0litrového zážehového motoru stávajícího vozu a elektromotor o výkonu 87 k – ale s větší baterií pro zvýšení dojezdu pouze na elektrický pohon.
Uvnitř získá řada 3 lepší prostor pro nohy vzadu v důsledku mírného prodloužení rozvoru vozu. A i když bude palubní deska vypadat docela povědomě, měla by těžit z vyšší kvality materiálů, protože BMW reaguje na nejnovější vylepšení Audi a Mercedes.
Očekáváme, že řada 3 bude debutovat příští rok na podzim, možná na frankfurtském autosalonu v roce 2017, s prodejem začátkem roku 2018.
