Čínská automobilka NIO minulý měsíc dodala zákazníkům 416 vozů ES6. Jde o malý, ale důležitý krok, protože jde o první sériově vyráběný elektromobil dodávaný zákazníkům s bateriemi NCM 811.
Plně elektrický NIO ES6 má 84 kWh baterii vyrobenou z bateriových článků NCM 811 od CATL.
Podívejme se na tiskovou zprávu.
- Ve druhém čtvrtletí roku 2019 bylo dodáno 3 553 vozů ES8 a ES6
- V červnu 2019 bylo dodáno 1 340 vozidel, včetně 927 ES8 a 413 ES6
- Kumulativní dodávky ES8 a ES6 dosáhly 18 890
SHANGHAI, Čína, 10. července 2019 (GLOBE NEWSWIRE) — NIO Inc. (“NIO” nebo “společnost”) (NYSE:NIO), průkopník na čínském trhu prémiových elektrických vozidel, dnes poskytla výsledky dodávek za druhé čtvrtletí roku 2019.
NIO dodala v červnu 1 340 vozidel, což je nárůst z 1 089 dodávek v květnu a 1 124 dodávek v dubnu. Dodávky ES6, 5místného vysoce výkonného prémiového elektrického SUV společnosti, byly zahájeny 18. června 2019 externím uživatelům. Celkové dodávky ES6 dosáhly v červnu 413 vozů. Dodávky ve druhém čtvrtletí dosáhly celkem 3 553, čímž překročily střed předchozího čtvrtletního předpokládaného rozmezí společnosti 2 800 až 3 200 o 18,4 %.
K 30. červnu 2019 dosáhly celkové dodávky ES8 a ES6 společnosti 18 890 vozidel od zahájení dodávek ES8 společnosti před rokem.
Označení NCM 811 znamená, že katoda kromě lithia obsahuje nikl, kobalt a mangan v poměru složení 8:1:1. Většina výrobců automobilů stále používá baterie s katodami NCM 622/523, ale brzy přejdou na NCM 811. Snížení obsahu kobaltu v bateriích je zásadní pro snížení nákladů a zvýšení produkce.
Katoda NCM 811 každopádně dorazila do elektromobilů teprve letos, ale výrobci bateriových článků už pracují na jejím nástupci s dobrými výsledky. Již brzy se můžete těšit na dlouhý článek na toto téma. Zůstaňte naladěni 🙂
