Volvo Car Group má v úmyslu založit společný podnik se švédskou bateriovou společností Northvolt s cílem vyvinout a vyrobit udržitelnější baterie, přizpůsobené pro pohon příští generace čistě elektrických vozů Volvo a Polestar.
Jako první krok pro společný podnik 50/50 se Volvo Car Group a Northvolt zaměřují na zřízení výzkumného a vývojového centra ve Švédsku, které zahájí provoz v roce 2022.
Cílem centra je stavět na odborných znalostech obou společností v oblasti baterií a vyvíjet nejmodernější bateriové články a technologie integrace do vozidel nové generace, speciálně vyvinuté pro použití ve vozech Volvo a Polestar.
Plánovaný společný podnik také založí v Evropě novou gigafactory s potenciální kapacitou až 50 gigawatthodin (GWh) ročně. Zahájení výroby je naplánováno na rok 2026. V rámci plánů se Volvo Car Group také snaží získat 15 GWh bateriových článků ročně ze stávající továrny na baterie Northvolt Ett ve Skellefteå ve Švédsku, a to počínaje rokem 2024.
Spolu s dříve oznámenými dohodami o dodávkách baterií zajistí partnerství se společností Northvolt evropské potřeby bateriových článků, které povedou k ambiciózním plánům společnosti Volvo Cars na elektrifikaci. Volvo Cars si klade za cíl prodávat 50 % elektromobilů na baterie (BEV) do poloviny dekády a do roku 2030 hodlá prodávat pouze BEV.
Výroba baterií pro plně elektrická vozidla Volvo Car Group dnes představuje velkou část celkových emisí uhlíku během životního cyklu automobilu. Díky spolupráci s Northvolt, lídrem v oblasti udržitelné výroby baterií, a výrobou baterií v blízkosti svých výrobních závodů v Evropě může Volvo Car Group snížit ekologickou stopu, kterou lze přičíst získávání baterií a výrobě pro její budoucí vozy.
Håkan Samuelsson, generální ředitel společnosti Volvo Car Group, řekl:
„Spoluprácí se společností Northvolt zajistíme dodávku vysoce kvalitních, udržitelnějších bateriových článků pro naše čistě elektrická auta.
„Úzká spolupráce se společností Northvolt nám také umožní posílit naše vlastní vývojové schopnosti.“
Očekává se, že nová gigatovárna, která má být poháněna 100% čistou energií, zaměstná přibližně 3 000 lidí, i když o umístění nového závodu se teprve rozhodne. První vůz s bateriovými články vyvinutými v rámci společného podniku bude elektrický nástupce nejprodávanějšího modelu XC60 společnosti Volvo Cars.
Peter Carlsson, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Northvolt, řekl:
„Volvo Cars a Polestar jsou lídry v oboru v přechodu na elektrifikaci a jsou perfektními partnery na cestě vpřed, protože se snažíme vyvíjet a vyrábět nejudržitelnější bateriové články na světě. Jsme hrdí na to, že jsme se stali jejich exkluzivním partnerem pro výrobu bateriových článků v Evropě.“
Partnerství se společností Northvolt je skutečně klíčem k ambicím společnosti Volvo Cars stát se lídrem v segmentu prémiových elektrických vozů a do roku 2030 prodávat pouze čistě elektrická vozidla. Představuje také důležitý krok v expanzi interního vývoje Volvo Car Group. schopnosti ve spojení s partnerstvím se skutečnými technologickými lídry.
Pro Polestar to dává další impuls jeho evropským růstovým ambicím a zdůrazňuje svůj závazek k projektu Polestar 0, jehož cílem je vytvořit do roku 2030 skutečně klimaticky neutrální vozidlo.
Javier Varela, vedoucí průmyslového provozu a kvality ve společnosti Volvo Cars, řekl:
„Spolupráce se společností Northvolt je důležitým krokem pro naši průmyslovou síť, protože směřujeme k úplné elektrifikaci do roku 2030.
„Baterie jsou jednou z nejdůležitějších součástí plně elektrického automobilu a díky partnerství se společností Northvolt zajišťujeme efektivní a nákladově efektivní dodavatelský řetězec vysoce kvalitních a udržitelných baterií v Evropě.“
Společnost Volvo Cars odhalí další podrobnosti o svém budoucím technologickém plánu na veletrhu Volvo Cars Tech Moment, který se bude konat 30. června. Partnerství a společný podnik jsou předmětem závěrečného jednání a dohod mezi stranami, včetně schválení představenstvem.
