Bateriová jednotka SK Innovation, SK On, nyní konečně zvažuje vývoj LFP (LiFePO4) baterií pro elektrická vozidla. Toto rozhodnutí přišlo krátce poté, co jeho domácí konkurent LG Energy Solution oznámil, že již vyvíjí baterie pro elektromobily s touto bezkobaltovou chemií – ta by měla být dostupná příští rok.
Podle nejvyšších představitelů SK On jsou největšími výhodami chemie baterií LFP cena a bezpečnost.
Jee Dong-seob, generální ředitel SK On, agentuře Reuters přiznal, že „o technologii LFP je ze strany výrobců automobilů zájem“.
Korejští výrobci bateriových článků po dlouhou dobu ignorovali a zavrhli LFP jako nekvalitní čínskou chemii baterií ve srovnání s „mnohem lepšími“ bateriemi NCM vyráběnými domácími společnostmi. Teprve velmi nedávno si korejští výrobci bateriových článků začali uvědomovat, že chemie LFP má pro výrobce automobilů velmi přitažlivé vlastnosti, jako je nízká cena a vysoká bezpečnost, které jsou zásadní pro masovou výrobu elektrických aut a jejich začlenění do hlavního proudu.
Každopádně je vždy skvělé vidět dalšího výrobce bateriových článků, jak skáče do rozjetého vlaku LFP. Do příštího roku zaznamená tato chemie bezkobaltových baterií značná zlepšení v oblasti energie a hustoty výkonu.
Více informací:
https://www.reuters.com/article/sk-innovation-battery-idCAKBN2GU2EB
http://www.thelec.net/news/articleView.html?idxno=3425
