Britská konzultační společnost pro životní prostředí a inženýrství Ricardo oznámila, že získala vládní finanční prostředky na posouzení komerční životaschopnosti zařízení na montáž bateriových sad pro britské výrobce vyrábějící méně než 10 000 elektrifikovaných vozidel ročně.
Ricardo zúročí své odborné znalosti v oblasti specializované výroby, výzkumu a vývoje baterií, druhé životnosti a recyklace, komplexního řízení dodavatelského řetězce a strategického poradenství k „úrovni“ dodavatelského řetězce ve Spojeném království v kritických součástech elektrických vozidel jako součást svého poslání na podporu dekarbonizace globální dopravní a energetický sektor.
Mezi tyto britské výrobce elektrických vozidel patří některé ze světově nejznámějších prestižních značek, které vyrábějí terénní stroje, speciální vozidla nebo luxusní vozy pro zákaznickou základnu v řádu tisíců. To je srovnatelné se stovkami tisíc nebo miliony vozidel vyrobených pro masový trh.
Ekonomická studie financovaná Fondem pro automobilovou transformaci Centra pro automobilový průmysl a podporovaným Ministerstvem obchodu, energetiky a průmyslové strategie se zaměří na to, jak uspokojit konkrétní hardwarové potřeby těchto různých výrobců v širokém spektru obchodních sektorů, a to zajištěním britský dodavatelský řetězec v oblasti součástí elektrických vozidel.
Martin Starkey, výkonný ředitel pro produkty Ricardo Performance, řekl:
„Automobilový průmysl Spojeného království má rozmanitou směs předních výrobců v tomto odvětví. Objemové požadavky a flexibilní specifikace produktů výrobců s omezeným objemem nejsou v souladu s velkoobjemovými výstupy vznikajících „gigafactories“.
„Zařízení na výrobu baterií pro specializovaný trh pomůže vytvořit robustní dodavatelský řetězec pro tyto kritické elektrifikační komponenty. Tím to Spojenému království poskytne národní konkurenční výhodu a podpoří masové přijetí elektrifikace tím, že bude dostupnější, a pomůže tak přispět k zelenému odrazu prostřednictvím udržitelných postupů.“
V rámci studie Ricardo posoudí, jak by navrhované zařízení mohlo pomoci minimalizovat riziko rozšíření inovací nových koncepcí baterií na specializované objemy. S využitím svých odborných znalostí v oblasti baterií společnost také prozkoumá možnosti, jak minimalizovat dopad výroby baterií na životní prostředí prostřednictvím „zpracování druhé životnosti“ a recyklace základních prvků ze stavebnictví.
Ricardo je také součástí konsorcia UK-ALUMOTOR, podporovaného fondem Driving Electric Revolution Challenge prostřednictvím UK Research and Innovation, jehož cílem je vytvořit britský dodavatelský řetězec pro elektrická vozidla, který bude dodávat udržitelné elektromotory nové generace.
