Supermarkety jsou pravidelným cílem řidičů, a proto důležitým místem pro nabíjecí stanice pro elektromobily. Tato analýza databáze Zap-Map se zabývá profilem dobíjecích míst podle značky supermarketu, rychlosti a sítě, aby zjistila, jak se poskytování služeb vyvíjí.
Na parkovištích supermarketů po celé Velké Británii bylo letos nainstalováno téměř 170 nových zařízení, čímž se celkový počet zvýšil na 573 zařízení na 295 místech s 1 096 konektory. Počet supermarketů nabízejících nabíjení elektromobilů zákazníkům však stále představuje pouze 3 % z celkového počtu obchodů hlavních britských značek. Supermarkety by měly instalovat více dobíjecích míst ve prospěch rostoucího počtu řidičů EV, kteří si stále více vybírají místo nákupu na základě dostupnosti nabíjení.
V čele je Asda, která s 222 nabíjecími body poskytujícími 432 konektorů představuje 39 % z celkového počtu zařízení v supermarketu. Dalším nejvyšším číslem je Sainsbury's se 112 zařízeními, které poskytují 222 konektorů – 20 % z celkového počtu.
Na třetím místě je Waitrose, která poskytuje 76 zařízením se 154 konektory – z nichž šest je rychlých (2 zařízení), což je statistika, kterou sdílí se Sainsbury’s. Tesco, největší supermarket ve Spojeném království, má pouze 23 zařízení se 45 konektory.
Vzhledem k tomu, že Asda předbíhá, pokud jde o celkový počet nabíjecích bodů pro elektromobily v supermarketech, není možná žádným překvapením, že má nejvyšší procento pokrytí mezi obchody na značku. Se zařízeními ve 119 prodejnách Asda mohou řidiči elektromobilů nabíjet na 19 % poboček Asda.
Waitrose má zařízení nainstalovaná v 11 % svých prodejen, přičemž nabíjení elektromobilů je k dispozici na 39 místech, zatímco Lidl a Sainsbury’s jsou na třetím místě. Lidl nabízí nabíjecí místa pro elektromobily ve 22 obchodech a Sainsbury’s na 50 pobočkách – obě představují 4 % z jejich celkových poboček.
Tesco je na druhém místě s pouze 0,4 % ze svých 3739 poboček, které mají k dispozici nabíjecí stanice, za Morrisons, Aldi a Co-op s 3 %, 2 % a 1 % poboček nabízejících nabíjení elektromobilů.
Když se podíváte na profil nabíjecích bodů supermarketu, je vidět, že většinu, 71 %, tvoří rychlé body typu 2, 25 % pomalé 3kW konektory a pouze 4 %, neboli 16 zařízení, jsou rychlonabíječky.
K dnešnímu dni nainstalovaly rychlá zařízení pouze čtyři značky supermarketů. Zvláštní zmínku si zaslouží Lidl, protože ačkoli má Lidl pouze 27 zařízení, 11 z nich jsou rychlonabíječky – nejvyšší počet rychlonabíječek ze všech značek supermarketů. Vzhledem k tomu, že nákupní zvyklosti v supermarketech trvají méně než hodinu – rozhodně ne 3–4 hodiny potřebné k plnému nabití rychlého zařízení – dává nasazení rychlonabíječek v obchodech pro řidiče elektromobilů smysl.
Z 573 zařízení instalovaných v supermarketech dominuje na trhu síť POLAR. Jeho 296 zařízení je na 165 místech – což představuje 51 % z celkového počtu – a lze je nalézt převážně v Asda (202 zařízení) a Waitrose (72 zařízení). Po POLAR následuje POD Point se 162 zařízeními na 88 místech, což představuje 28 % trhu; má 106 zařízení nainstalovaných v pobočkách Sainsbury a 27 v Lidlu.
Doufáme, že vzestupný trend bude pokračovat i v roce 2018, přičemž parkoviště supermarketů budou zjevným místem pro instalace nabíjecích bodů. Obchody jsou zřídka stavěny bez dostatečného zajištění parkování a nakupující jsou tam obvykle alespoň 10–20 minut a často mnohem déle. Nabíjení dobíjení je v tomto typu místa ideální a zdá se, že supermarkety začínají s myšlenkou, že rostoucí populace řidičů EV bude očekávat nabíjení v supermarketech – důležitou službu, která prodlouží dobu zdržení a loajalitu.
Najděte nabíjecí místa pro elektromobily v supermarketech výběrem možnosti Maloobchod z filtrů umístění v aplikaci Zap-Map.
Použití třetí stranou:Tato data mohou být použita třetími stranami, pokud je zdroj přiřazen společnosti Zap-Map a pokud je online, je přidán odkaz zpět na https://www.zap-map.com. em>
Zdroj dat:Počet prodejen získaných z webu Statistica.com, odborných médií a vlastních čísel značek supermarketů; data nabíjecích bodů pocházejí z databáze Zap-Map. Údaje vycházejí z informací dostupných 20/11/17; pravidelně se otevírají nové obchody a denně se přidávají nové nabíjecí body, takže čísla se budou časem měnit. Ne všechny supermarkety mají parkoviště a možnost poskytnout nabíjecí místa pro elektromobily.
