Prodej aut do zásuvky zaznamenal v červnu výrazný růst, minulý měsíc bylo zaregistrováno téměř 4 500 kusů. To představuje 1,8 % trhu s novými vozy, což odpovídá předchozímu rekordnímu podílu na trhu z dubna 2017.
Tento růst je i přesto, že celkové registrace automobilů klesly o téměř 5 %, přičemž čistě elektrické jednotky vzrostly o více než 45 % oproti červnu 2016 a prodeje PHEV vzrostly o více než třetinu.
V červnu 2017 bylo registrováno celkem 4 444 plug-in vozů, z nichž 4 156 bylo způsobilých pro grant na plug-in auto, což představuje 94 % registrací plug-in. To je pod průměrem za rok 2017 k dnešnímu dni i pod klouzavým 12měsíčním průměrem.
V červnových registracích byla třetina prodaných aut do zásuvky tvořena čistě elektrickými modely, což je do značné míry v souladu s průměrem za rok, ale nad klouzavým 12měsíčním číslem.
Celkově jsou červnové registrace plug-in aut páté nejvyšší v historii a přispívají k vůbec nejlepším prvním šesti měsícům na trhu s elektrickými vozidly. První polovina roku 2017 je v současnosti o více než 14 % vyšší než předchozí nejlepší šestiměsíční výkon, což je rekord dosažený v minulosti za stejné období roku 2016.
Pozitivní výkon trhu s plug-in vozy přichází na pozadí relativně slabých celkových prodejů za červen. Celkové registrace klesly o 4,6 % ve srovnání s loňským rokem, i když je to z velké části kvůli poklesu prodeje nafty o téměř 15 %. To je o něco lepší než předchozí hodnoty -20 % v květnu a -27 % v dubnu, ale stále to představuje jasný pokles u paliva, které podléhá rostoucí nejistotě, pokud jde o zdanění a sankce za kvalitu ovzduší.
Benzín vzal trochu z registrací nafty s nárůstem o 2,5 %, i když opět nejvíce těžily vozy s alternativním pohonem. Sektor, který zahrnuje čisté EV, PHEV a hybridy, zaznamenal v červnu nárůst o 29 % ve srovnání s předchozím rokem, což představuje celkový podíl na trhu 4,4 %.
Zdá se, že kupci nových aut odcházejí od naftových vozů a místo toho volí elektrifikované modely, aby si zachovali nebo lépe vylepšili podobné výhody CO2 a spotřeby paliva, jaké poskytují diesely, ale bez nákladů na další látky znečišťující ovzduší.
Výše uvedená tabulka s laskavým svolením SMMT
