Pilotní projekt má za cíl posílit dodržování právních předpisů a zlepšit zdravotní a bezpečnostní podmínky i sociální blahobyt na jihu Demokratické republiky Kongo, kde se nachází 70 procent světových zdrojů kobaltu. První školení pro operátory dolů a horníky právě začala. Projekt realizuje GIZ a financují jej BASF, BMW Group, Google, Samsung Electronics, Samsung SDI a Volkswagen.
„Pro naši strategii e-mobility je nanejvýš důležité udržitelné a odpovědné získávání surovin. Kobalt pro nás hraje zásadní roli, navzdory klesajícímu množství suroviny v novějších generacích baterií pro elektromobily. O tuto iniciativu bychom rádi rozšířili naši strategii udržitelných surovin. Snažíme se zavést řemeslnou těžbu v Demokratické republice Kongo jako přísně udržitelný zdroj kobaltu, protože na tomto sektoru závisí existence mnoha místních komunit. Chceme mít vliv na místě – v úzké spolupráci se silnými partnery,“ řekl Ullrich Gereke, vedoucí strategie nákupu v koncernu Volkswagen. V současné době Volkswagen nepřijímá kobalt z řemeslných dolů.
Pilotní projekt v konžském kobaltovém pásu se zaměřuje na dvě oblasti:zlepšení podmínek řemeslné těžby kobaltu a také životních podmínek pro lidi v okolních komunitách. Pokroku v obou oblastech má být dosaženo ve spolupráci s místními těžebními družstvy, vládními úřady a organizacemi občanské společnosti. Toho má být dosaženo zlepšením správy dolu a školením horníků v oblasti zdraví, bezpečnosti a ochrany životního prostředí. Okolní komunity mají těžit z lepšího přístupu ke vzdělání, nových možností příjmu a školení v řešení konfliktů. Doposud tato opatření využilo více než 1800 obyvatel těchto komunit.
V současné době se připravují osnovy školení o udržitelnějších pracovních podmínkách, zpočátku pro 1 500 horníků z 12 řemeslných kobaltových těžařských družstev v Kolwezi a okolí v Demokratické republice Kongo. Cílem je otestovat na legálně provozovaném místě, za jakých podmínek by mohla být řemeslná těžba životaschopná. Dosud bylo prověřeno 36 řemeslných dolů, aby se určilo vhodné místo.
Koncern Volkswagen jako průkopník e-mobility neustále tlačí na větší odpovědnost ve svých surovinových dodavatelských řetězcích pro baterie. Kromě připojení k iniciativě „Cobalt for Development“ již společnost uzavřela partnerství s odpovědným specialistou na sourcing RCS Global. Systém vyvinutý společností RCS Global sleduje suroviny zpět k subdodavatelům, rafineriím, hutím, dolům a recyklátorům. Volkswagen je přesvědčen, že udržitelná dodavatelská síť je zárukou dlouhodobého firemního úspěchu – především v oblasti e-mobility.
Obrázek se svolením koncernu Volkswagen
