Skotská M74 je ve Spojeném království nejpřívětivější pro elektromobily:CarGurus odhaluje britské dálnice nejpřívětivější pro elektromobily

• Skotská M74 je ve Spojeném království nejpřívětivější pro elektromobily s největším počtem nabíjecích bodů na míli
• Blízká M8 je však nejméně vhodná pro elektromobily s nulovými nabíjecími body na vzdálenost 60 mil
• M6 přes West Midlands a North West England má nejvyšší počet nabíjecích jednotek na trase dlouhé 232 mil
• Londýnská M25 patří k dálnicím, které jsou nejméně vhodné pro elektromobily, přestože byla hodnocena jako hotspot pro zájem o nákup elektromobilů
• M5 ze Severního Irska patří mezi pět nejpřívětivějších dálnic pro elektromobily, přestože je ve Spojeném království nejnižší v zájmu o nákup elektromobilů

CarGurus odhalil, které z britských dálnic jsou nejlépe připraveny sloužit řidičům elektrických vozidel (EV), přičemž M74 ve Skotsku a M6 v Anglii jsou korunovány jako nejpřívětivější pro elektromobily.

S více než 330 800* modely elektrických a plug-in vozidel, které nyní jezdí na britských silnicích, nový výzkum poskytuje pohled do nabíjecí sítě v zemi, protože zájem o EV neustále roste.

Nabíjení EV

Výzkum společnosti CarGurus zjistil, že M74 ve Skotsku je celkově nejpřívětivější pro elektromobily s nejkratší průměrnou vzdáleností mezi umístěními nabíjecích bodů. 40mílová trasa, která vede jihovýchodně od Glasgow, má po své délce tři veřejné nabíjecí body pro elektromobily, což dává průměrnou vzdálenost mezi místy pouhých 13,3 mil.

Nedaleká dálnice M8, která spojuje Glasgow s Edinburghem, je však na revoluci elektromobilů nejméně připravena, má pouze jednu čerpací stanici a žádné nabíjecí stanice v délce 60 mil, přestože jde o nejrušnější dálnici ve Skotsku. Podobně v Anglii na 32 mil dlouhém okruhu M60 v Manchesteru chybí na svých dálničních čerpacích stanicích nabíjecí zařízení pro elektromobily.

M6, což je nejdelší dálnice ve Spojeném království a spojující West Midlands se severozápadní Anglií, může být mezi majiteli elektromobilů oblíbená a je na druhém místě s umístěním nabíjecího bodu v průměru každých 14,5 mil na své trase dlouhé 232 mil.

Podle analýzy dat vyhledávání CarGurus nemusí připravenost dálnic jako M6 na elektromobily nutně korelovat se skutečným zájmem místních obyvatel o elektrická vozidla.

Ve skutečnosti společnost CarGurus zjistila, že navzdory vysokému hodnocení M6 v blízkosti pocházelo pouze 10 % kupujících vyhledávání EV na platformě CarGurus z West Midlands a North West**, přestože tyto oblasti tvoří pětinu populace Spojeného království.

M25, která je často označována za jednu z nejméně oblíbených dálnic v zemi a zdaleka nejrušnější, má na své délce 117 mil pouze čtyři nabíjecí místa. Přesto, s místem nabíjení téměř každých 30 mil, je na nízkém 15 ^th , přestože Velký Londýn představuje více než třetinu (37 %) vyhledávání EV ve Spojeném království.

Na druhém konci spektra se M5 ze Severního Irska probojovala mezi tři nejpřívětivější dálnice pro elektromobily, přestože představuje pouhé 1 % celostátního zájmu o elektromobily.

CarGurus, nejrychleji rostoucí automobilový nákupní web ve Spojeném království***, také zkoumal dálnice s nejvyšším celkovým počtem nabíjecích jednotek na své trase, což nepřekvapivě vidělo některé z největších britských dálnic, včetně M6, M4 a M1. seznam.

Chris Knapman, redaktor CarGurus UK, řekl:

Zatímco mnoho řidičů elektromobilů bude většinu nabíjení provádět doma, s největší pravděpodobností stále existují situace, kdy bude nabíjení v polovině cesty zásadní, zejména na dlouhých dálnicích. Jako takové je uklidňující vidět, jak často budete moci najít nabíjecí místo na různých britských dálnicích.

Samozřejmě se nezvyšuje pouze počet nabíjecích míst. SMMT uvádí, že počet registrací nových elektromobilů s bateriemi od začátku roku vzrostl o 157 % ve srovnání s minulým rokem****, a to i přes dopad blokovacích opatření. Se zájmem, který přešel i na trh s ojetými EV, jsme vytvořili průvodce, kteří prozkoumají klady a zápory nákupu a provozu elektromobilu a také zdůrazňují některé z nejatraktivnějších modelů na trhu ojetin v roce 2020.“

EV nabíjecí dálnice

Nejvíce dálnic vhodných pro elektromobily v mílích na nabíjecí místo

Dálnice nejpřívětivější pro elektromobily podle počtu nabíjecích jednotek

Hlavní tipy pro nákup ojetého elektromobilu

• Buďte realističtí ohledně toho, kde můžete nabíjet a jaký dojezd skutečně potřebujete:Elektromobily fungují nejlépe, když je můžete nabíjet doma. Pokud nemáte parkování mimo ulici (nebo snadný přístup k nabíječce v práci), pak vám dříve použitý elektromobil s menším dojezdem nemusí vyhovovat. Elektromobil s delším dojezdem by však mohl být v pořádku, pokud jste připraveni místo toho používat veřejnou nabíjecí síť.

• Přemýšlejte o záruce na baterii:Abychom pomohli ujistit kupující o dlouhodobé životnosti, většina elektrických vozidel má na baterie prodlouženou záruku. Pokud si prohlížíte použitý elektromobil, zkontrolujte, jaká je záruka na baterii a zda zbývá ještě něco do provozu.
• Výzkum použil recenze EV:Obecně řečeno, elektromobily se ukázaly jako velmi spolehlivé. Problémy se ale stále vyskytují. Vyplatí se proto přečíst si recenze konkrétního modelu vozu nebo vozů, které vás zajímají. Na CarGurus.co.uk najdete recenze ojetých vozů nejoblíbenějších ojetých elektromobilů včetně Nissan Leaf, Renault Zoe a Tesla Model 3.

S laskavým svolením CarGurus UK