Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Mercedes-Benz eActros elektrifiziert Rotterdam und Den Haag bei Logistikdienstleister Simon Loos.
Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Stuttgart / Rotterdam, Nizozemsko – Startovací signál pro druhou testovací fázi „inovační flotily“ Mercedes-Benz eActros:Po zhruba roce intenzivního praktického používání deseti zákazníky v Německu a Švýcarsku je osm z čistě akumulátorových nákladních vozidel nyní postupně míří k novým zákazníkům v Německu, Belgii a Nizozemsku. Také vyzkouší eActros v náročných každodenních přepravních operacích po dobu přibližně jednoho roku. Dvě vozidla budou pokračovat v provozních testech u zákazníků v první testovací fázi. Simon Loos, přední společnost pro logistické služby se sídlem v Nizozemsku, obdrží první eActros druhé fáze.
Andreas von Wallfeld, vedoucí marketingu, prodeje a služeb Mercedes-Benz Trucks:
Praktický test našeho eActrosu jsme zahájili v září 2018 a již máme za sebou stovky tisíc kilometrů elektricky. Poznatky z první fáze významně přispěly k plánovanému zahájení sériové výroby v příštím roce. Nyní testujeme náš elektrický nákladní vůz pro jeho vhodnost pro každodenní použití u nových zákazníků z různých odvětví v Německu i v zahraničí. Jsme potěšeni, že můžeme oznámit zahájení druhé vlny zákazníků se Simonem Loosem.“
Mercedes-Benz eActros elektrifiziert Rotterdam und Den Haag bei Logistikdienstleister Simon Loos.
Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Místně CO2 -neutrální doprava se Simonem Loosem:do udržitelné budoucnosti s eActrosem
Simon Loos používá eActros vybavený chladicím boxem pro řetězec supermarketů Albert Heijn. Denní prohlídka eActros začíná v regionálním distribučním centru Alberta Heijna v Delfgauw v provincii Jižní Holandsko. Odtud e-truck zásobuje supermarkety v různých městech regionu, včetně Rotterdamu, Haagu a Delftu, suchým zbožím a čerstvými potravinami s kontrolovanou teplotou. eActros poběží sedm dní v týdnu a každý den pokryje přibližně 200 kilometrů s místním CO2 - neutrální provoz. Baterie se budou nabíjet přes noc a mezi jednotlivými trasami v distribučním centru v Delfgauw, kde Albert Heijn v současnosti staví inovativní náměstí s několika rychlonabíječkami. V rámci přípravy na test poskytli odborníci z Mercedes-Benz Trucks řidičům Simona Loose speciální školení v používání vysokonapěťových systémů.
Wim Roks, Fleet Manager, Simon Loos:
Jako přední poskytovatel logistických služeb v Nizozemsku klademe v naší strategii přirozeně velký důraz na udržitelnost. Zkušenosti s alternativními pohonnými systémy v našem vozovém parku sbíráme od roku 2014. Praktickým testem eActros nyní podnikáme další velký krok směrem k udržitelné dopravě v maloobchodním sektoru – společně s Albertem Heijnem a Mercedes-Benz Trucks. Těšíme se na zkušenosti, které můžeme s vozidlem v následujících měsících získat.“
Mnoho zjištění z první fáze
Jedním z mnoha zjištění získaných během praktických testů v první testovací fázi je, že dojezd eActros přibližně 200 kilometrů se ukázal jako naprosto realistický – bez ohledu na zatížení, trasu nebo topografii. eActros není v žádném případě horší než konvenční dieselové nákladní vozidlo, pokud jde o dostupnost a výkon v městském provozu, na dálnicích nebo na pozemních komunikacích. Chladicí systém nákladu a klimatizace – obě elektricky ovládané – fungovaly bez omezení jak v extrémních vedrech, tak v zimních podmínkách. Řidiči jsou velmi spokojeni s nepřetržitou dostupností točivého momentu v celém rozsahu otáček. Zmínili také zvláště tichý provoz nákladního vozidla a příjemný a hladký zážitek z jízdy. Navíc, pokud jede vozík předvídavě, může být elektrická energie rekuperována rekuperací, tedy brzděním motorem. Pak je zřídka nutné použít brzdový pedál.
Mercedes-Benz eActros elektrifiziert Rotterdam und Den Haag bei Logistikdienstleister Simon Loos.
Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Chladicí výměnná nástavba s elektrickou chladicí jednotkou od Schmitz Cargobull
Cool swap tělo eActros používané Simonem Loosem je model W.KO COOL od Schmitz Cargobull. Má optimalizovanou izolaci pro energeticky efektivní přepravu chlazeného zboží a jeho robustní konstrukce je ideální pro intenzivní každodenní používání. Čistě elektricky ovládaná chladicí jednotka je při použití zcela bez emisí a je speciálně navržena pro distribuční dopravu. Stejně jako v první testovací fázi bude nástavby vozidel opět zajišťovat především Schmitz Cargobull.
eActros:lokálně CO2 -neutrální alternativa pro městskou distribuční dopravu
eActros je založen na podvozku Mercedes-Benz Actros. Kromě toho je však architektura vozidla zcela zaměřena na elektrický pohon a má vysoký podíl specifických dílů. Dva elektromotory v blízkosti nábojů kol zadní nápravy zajišťují pohon s výkonem 126 kW každý a maximálním točivým momentem 485 Nm každý. Výsledkem je 11 000 Nm každého po převodovém poměru, což poskytuje výkon ekvivalentní výkonu konvenčního nákladního vozidla. Energii pro eActros dodávají lithium-iontové baterie s kapacitou 240 kWh. V závislosti na dostupném nabíjecím výkonu lze baterie plně nabít do dvou hodin (při 150 kW).
Vývoj a testování těžkých elektrických nákladních vozidel v distribuční dopravě je podporováno německým Spolkovým ministerstvem životního prostředí (BMU) a Spolkovým ministerstvem hospodářství a energetiky (BMWi) v rámci projektu Concept ELV².
Mercedes-Benz eActros elektrifiziert Rotterdam und Den Haag bei Logistikdienstleister Simon Loos.
Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Mercedes-Benz eActros elektrifiziert Rotterdam und Den Haag bei Logistikdienstleister Simon Loos.
Mercedes-Benz eActros elektrifikuje Rotterdam a Haag s poskytovatelem logistických služeb Simonem Loosem.
Obrázky s laskavým svolením společnosti Daimler
