Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Sada nástrčných klíčů: Včetně různých velikostí, pravděpodobně metrických.
* Kladivo: Na klepání věcí uvolněných.
* Kleště: Na různé úkoly.
* Šroubováky: Možná Phillips a flathead.
* C-svorka nebo kompresor brzdové pružiny: Nezbytné pro stlačení vratných pružin. Levný kompresor z obchodu s autodíly je dobrá investice.
* Klíč pro seřízení parkovací brzdy: Obvykle seřizovač hvězdicového typu nebo malý klíč.
* Čistič brzd: Vše důkladně vyčistit.
* Mazák: Pro mazání mechanismu parkovací brzdy.
* Nové brzdové čelisti, hardwarová sada (pružiny, spony atd.) a válečky kol (v případě potřeby): Vždy vyměňte celou sadu hardwaru za boty; opětovné použití starých dílů je riskantní. Pečlivě zkontrolujte válce kol, zda těsní; pokud prosakují, vyměňte je.
Postup (Bubnové brzdy):
1. Bezpečnost především: Zatáhněte parkovací brzdu, podložte přední kola klíny a bezpečně zvedněte zadní část vozu. Umístěte jej na zvedáky.
2. Vyjměte kolo: Před zvedáním uvolněte matice a poté kolo vyjměte.
3. Vyjměte buben: Někdy buben prostě sklouzne. Pokud je přilepená, jemně poklepejte kolem okraje gumovou paličkou, abyste ji uvolnili. Pokud je opravdu zaseknutý, možná budete muset použít stahovák bubnu (k dostání v obchodech s autodíly).
4. Prohlédněte si součásti: Pečlivě zkontrolujte brzdové čelisti, válečky kol, pružiny a další součásti. Hledejte opotřebení, praskliny, netěsnosti nebo poškození. Pokud si nejste jisti opětovnou montáží, vyfoťte.
5. Demontujte staré brzdové čelisti: To zahrnuje opatrné uvolnění seřizovacího mechanismu parkovací brzdy, odstranění přídržných pružin a dalších přídržných svorek. Zde je klíčový pružinový kompresor. Pružiny jsou pod napětím a mohou neočekávaně zaskočit. Používejte opatrnost a ochranu očí.
6. Vyčistit vše: Všechny díly důkladně očistěte čističem brzd. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je vše zcela suché.
7. Nainstalujte nové brzdové čelisti: Namontujte nové brzdové čelisti, přičemž věnujte velkou pozornost orientaci pružin a dalšího hardwaru. Podívejte se na obrázky, které jste případně pořídili, nebo na schéma. Použijte stlačovač pružin ke stlačení pružin a jejich správné instalaci.
8. Upravte parkovací brzdu: Jakmile jsou botky nainstalovány a pružiny správně usazeny, seřiďte parkovací brzdu pomocí nastavovacího kolečka. Otáčejte, dokud neucítíte odpor. To zajistí, že vaše parkovací brzda bude správně fungovat.
9. Instalace válce: Nasuňte buben zpět na opěrnou desku a ujistěte se, že dobře sedí.
10. Znovu nainstalujte matice kola a kola: Utáhněte matice podle specifikace (přečtěte si uživatelskou příručku).
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
12. Pumpujte brzdy: Před jízdou několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste vytvořili tlak a zajistili, že brzdy fungují správně. Pokud musíte nadměrně pumpovat brzdy, abyste získali pevný pedál, je tu problém. To může znamenat netěsnost v systému nebo závažnější problém.
13. Zkušební jízda: Pečlivě vyzkoušejte vozidlo. Pokud cítíte nějaké neobvyklé vibrace nebo si všimnete jakýchkoli problémů s brzděním, možná budete muset znovu zkontrolovat práci.
Důležité poznámky:
* Odvzdušnění brzd: I když po opravě zadní bubnové brzdy pravděpodobně nebudete muset odvzdušňovat brzdy, je dobrým zvykem po opravě zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Pokud máte nějaké obavy ohledně brzdového systému, může být nutné odvzdušnění a nejlépe jej provede kvalifikovaný mechanik.
* Válce kol: Pokud vaše válce kol netěsní nebo jsou poškozené, musíte je bezpodmínečně vyměnit. Toto je kritická bezpečnostní součást.
* Odborná pomoc: Pokud vám některá část tohoto procesu nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně namontované brzdy mohou vést k vážným nehodám.
Jedná se o složitý postup a měli byste jej zkoušet pouze v případě, že máte nějaké mechanické zkušenosti. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s odborníkem. Vaše bezpečnost je prvořadá.
