Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Pamatujte, že toto je obecný návod a podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném typu převodovky (zkontrolujte dokumentaci k vozidlu). Přesné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce pro opravy specifické pro váš Chrysler Cirrus z roku 1998 a jeho typ převodovky.
Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Příručka pro opravy specifická pro váš Chrysler Cirrus z roku 1998
* Zvedák a stojany na zvedáky (bezpečné zajištění vozidla je zásadní)
* Vypouštěcí nádoba převodové kapaliny
* Klíče a zásuvky (různé velikosti)
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Momentový klíč
* Nový ventil modulátoru převodovky (ujistěte se, že je to správný díl pro vaše vozidlo)
* Nakupujte ručníky nebo hadry
* Trychtýř
* Nová převodová kapalina (správný typ a množství pro vaši převodovku – podívejte se do manuálu)
Obecné kroky (přesné podrobnosti a objednávku najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Zajistěte vozidlo na zvedáku.
2. Přístup k přenosu: Budete potřebovat přístup k přenosu. To pravděpodobně zahrnuje odstranění některých součástí podvozku, potenciálně včetně výfukového systému (částečně nebo úplně) a potenciálně misky převodovky. Váš návod k opravě vám přesně ukáže, co je třeba odstranit.
3. Vypusťte převodovou kapalinu: Opatrně vypusťte převodovou kapalinu do vypouštěcí vany. To je důležité pro minimalizaci ztrát tekutin během opravy.
4. Vyjměte misku převodovky: Odstraňte převodovku (šrouby obvykle umístěné po obvodu). Buďte připraveni na rozlití tekutiny.
5. Vyhledejte modulátorový ventil: Ventil modulátoru je obvykle umístěn na straně převodovky, připojený kabelem nebo elektrickým konektorem z těla škrticí klapky. V návodu k opravě bude uvedeno jeho přesné umístění.
6. Odpojte ventil modulátoru: Odpojte všechny elektrické konektory a opatrně vyjměte ventil z montážní polohy. Všimněte si, jak se instaluje – v případě potřeby pořiďte snímky.
7. Nainstalujte nový modulátorový ventil: Nainstalujte nový modulátorový ventil a ujistěte se, že je správně usazen a orientován.
8. Znovu připojte vše: Znovu připojte všechny elektrické konektory a součásti v opačném pořadí demontáže.
9. Znovu nainstalujte přenosovou pánev: Znovu nainstalujte misku převodovky a utáhněte šrouby na správnou specifikaci utahovacího momentu (najdete ji v příručce pro opravy).
10. Doplňte převodovou kapalinu: Opatrně doplňte převodovku správným typem a množstvím převodové kapaliny. Přesnou částku najdete v návodu k opravě.
11. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny pomocí měrky (je-li k dispozici) a v případě potřeby doplňte další kapalinu.
12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
13. Zkušební jízda: Vyzkoušejte vozidlo a věnujte velkou pozornost řazení. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, možná budete muset proces znovu navštívit nebo vyhledat odbornou pomoc.
Důležité úvahy:
* Typ převodové kapaliny: Používejte přesně typ převodové kapaliny specifikovaný pro vaše vozidlo. Použití nesprávné kapaliny může poškodit převodovku.
* Specifikace točivého momentu: Použití správných specifikací krouticího momentu je zásadní pro zamezení úniků a poškození.
* Čistota: Udržujte vše čisté, aby se do převodovky nedostaly nečistoty.
* Příručka pro opravu: Bezpodmínečně nutný je návod k opravě specifický pro vaše vozidlo. Tato příručka je pouze obecným přehledem a nemusí být pro váš konkrétní model zcela přesná.
Opět platí, že pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Opravy převodovky mohou být složité a nákladné, pokud se provádějí nesprávně.
