Ať už jedete na kole zimním chladem, nebo ho necháte spát, nikdo nechce uvíznout na kraji silnice a čekat na odtah. A i když správná údržba rozhodně pomáhá, nemůže zabránit, řekněme, zaseknutí hřebíku do pneumatiky. Proto je stejně jako u aut dobré mít s sebou na cesty na motorce sadu nouzového nářadí. A dobrá zpráva je, že vytvořit si vlastní nevyžaduje mnoho práce.
Vzhledem k tomu, že prostor je na motocyklech na prvním místě, dokonce i s taškami a jinými formami zavazadel, nemohou být sady nouzového nářadí příliš rozsáhlé. Takže si s sebou nebudete brát celou sadu domácích nástrojů.
To však není hlavním účelem tohoto typu sady. Spíše má poskytovat dostatek nástrojů k řešení běžných problémů, které se objevují během typických cest na motocyklu. Myslete na prasklé pneumatiky, třesoucí se páky, uvolněná zrcátka a tak dále. Téměř každý jezdec někdy zažil tyto drobné problémy, a přestože jízdu neukončí sám, jsou nepohodlné. Ale se sadou nářadí pro motocykly „každodenní nošení“ (EDC) můžete problém snadno vyřešit a pokračovat v jízdě.
Naštěstí základní sada nářadí pro nouzové silniční motocykly nepotřebuje mnoho obsahu. A jsou k dispozici předem připravené za rozumné ceny. Přesto považujte následující nástroje za obecné minimum:
Kromě toho, přestože rukavice na motorku vaše ruce chrání, zvažte, zda do sady nářadí vložit speciální pracovní rukavice. A jak často jsem si musel utírat hmyzí vnitřnosti a vodu z hledí, balím si do batohu ubrousky a hadry, když jezdím. Není také špatný nápad vzít si s sebou lékárničku, pokud máte místo, Roadshow dodává. Když už o tom mluvíme, ujistěte se, že máte tašku nebo váleček na uložení sady nářadí pro motorku.
Mějte na paměti, že výše popsaná sada motocyklového nářadí je určena pro každodenní dojíždění. Pokud tedy plánujete jízdu na dlouhou vzdálenost nebo chcete jet při přistání nebo v terénu, pravděpodobně to nebude stačit. A opět, stejně jako u automobilů, zimní a/nebo extrémní povětrnostní podmínky také vyžadují přehodnocení převodového stupně.
Pokud jedete například do terénu, sada na opravu pneumatik vám stačit nebude. Také si s sebou budete chtít vzít náhradní duši, další páčky spojky a brzdy, náhradní lanka a palivové potrubí a možná i tažný popruh. Kompaktní startér také není špatný nápad. Kromě lepicí pásky a zavazování na zip také RevZilla doporučuje přidat trochu JB Weld nebo epoxidu do sady nářadí pro motocykl. A možná budete chtít doplnit multifunkční nástroj, bitový šroubovák a klíče o ráčnový klíč a nástrčné klíče.
Pokud to zní jako spousta nástrojů, které lze sbalit do batohu nebo tankvaku na motorku, existuje řešení. Místo abyste pásku skladovali samostatně, můžete ji například omotat kolem klíče. Na kole nosím bombičky s CO2 spíše než pumpu, protože jsou menší a lehčí. A pokud nechcete snižovat počet nástrojů, můžete je místo toho snížit na velikost. Doslova oholte části rukojetí. Ani ne tak, že by nástroje nefungovaly, ale aby se vešly do dostupného prostoru vašeho motocyklu.
Jak již bylo uvedeno výše, můžete si koupit předem vyrobené sady nářadí pro motocykly. A někteří výrobci OEM dokonce dodávají motocykly včetně nářadí. Tyto sady však nejsou vždy tak komplexní, jak by mohly být. Než tedy začnete jezdit, projděte si sadu. Také se ujistěte, že jakékoli klíče, nástrčné klíče, imbusové klíče atd., které si s sebou vezmete, pasují na různé matice a šrouby vašeho kola.
Ve stejném duchu jako ta poslední rada se ujistěte, že víte, jak používat svou sadu nářadí pro motorku. To znamená trénovat hledání netěsností pneumatik a jejich opravu, vědět, jak seřídit lanka spojky a plynu, jak nastartovat baterii a tak dále. Nezáleží na tom, jak dobré jsou vaše nástroje, pokud nevíte, jak fungují.
Sledujte další aktualizace od MotorBiscuit na naší stránce na Facebooku.
