Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový řemen alternátoru: Ujistěte se, že máte správnou velikost. Pomoci vám může vaše uživatelská příručka nebo obchod s náhradními díly (s číslem VIN vašeho vozidla).
* Klíč(e): Pravděpodobně budete potřebovat několik různých velikostí, abyste povolili a utáhli různé šrouby a možná i napínač. Přesné velikosti najdete v uživatelské příručce.
* Sada zásuvek (volitelné, ale užitečné): To může usnadnit přístup a práci se šrouby.
* Ráčna a rozšíření: Pro dosažení těsných míst a usnadnění otáčení klíčů.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Zvedák a stojany na zvedáky (doporučeno): Umožňuje snadnější a bezpečnější přístup. Vozidlo vždy řádně podepřete na zvedáku, nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
Postup:
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu. Zaklínujte kola. Pokud používáte zvedák, zvedněte vozidlo a zajistěte jej na stojanech zvedáku.
2. Vyhledejte alternátor a řemen: Alternátor je obvykle umístěn na straně motoru v blízkosti přední části. Řemen běží kolem alternátoru, řemenice klikového hřídele a případně dalších řemenic (jako čerpadlo posilovače řízení).
3. Identifikujte napínač: Je zde napínací kladka navržená tak, aby vám umožnila uvolnit řemen. Může mít šroub, který musíte povolit, nebo páku, kterou musíte posunout, abyste uvolnili napětí. To je zásadní; nepokoušejte se řemen uvolnit silou, aniž byste uvolnili napětí .
4. Uvolněte napnutí řemene: K uvolnění napínáku použijte příslušný klíč. To bude často vyžadovat pořádnou dávku síly. Napínač může mít šroub, kterým otočíte, abyste uvolnili napětí, nebo páku, kterou musíte zatlačit nebo zatáhnout. Pro určení správné metody nahlédněte do uživatelské příručky.
5. Odstranění pásu: Po uvolnění napětí opatrně sejměte řemen z kladek.
6. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen na řemenice stejným způsobem jako starý. Ujistěte se, že je správně usazena na všech kladkách.
7. Znovu napněte řemen: Utáhněte šroub napínáku (nebo vraťte páku do původní polohy). Pás by měl přiléhat, ale ne příliš těsný. Měli byste být schopni lehce otočit pás, ale ne snadno. Správné pokyny k napínání si opět vyhledejte v uživatelské příručce.
8. Spusťte vozidlo (je-li k dispozici): Opatrně spusťte vozidlo zpět na zem.
9. Otestujte systém: Nastartujte motor a poslouchejte jakékoli pískání nebo neobvyklé zvuky. Zkontrolujte správné napnutí a vyrovnání řemene. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, znovu zkontrolujte svou práci a proveďte potřebné úpravy.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Tato příručka je obecná; vaše konkrétní vozidlo může mít v procesu drobné odchylky. Váš uživatelský manuál je vaším nejlepším zdrojem pro podrobné pokyny a schémata.
* Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné utažení řemene může poškodit alternátor nebo jiné součásti.
* Starý řemen řádně zlikvidujte.
Tento proces je obecně použitelný pro mnoho vozidel, existují však různé varianty. Pokud si s jakýmkoliv krokem nejste jisti, vždy se doporučuje vyhledat odbornou pomoc. Pamatujte především na bezpečnost!
