1. Příprava je klíčová:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Získejte tovární servisní příručku speciálně pro Ford Probe z roku 1993 s manuální převodovkou. Tato příručka obsahuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata, která jsou pro danou úlohu zásadní. K dispozici jsou také příručky Chilton a Haynes, ale nejlepší je tovární příručka.
* Shromážděte nástroje a materiál: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů, včetně:
* Sada zásuvek (metrická)
* Klíče (metrické)
* Stojany na zvedáky (bezpečně dimenzované na váhu vašeho auta)
* Přenosový konektor (nezbytný pro podporu přenosu)
* Momentový klíč
* Tyče
* Odkapávací pánev
* Nová převodová kapalina
* Nová spojka (velmi doporučeno, i když se stará zdá být v pořádku)
* Nové vyhazovací ložisko (velmi doporučeno)
* Možná nový přítlačný kotouč (v závislosti na stavu spojky)
* Nové těsnění vstupního hřídele převodovky
* Možná nové vodicí pouzdro
* Ochranné brýle a rukavice
2. Proces odebrání převodovky (zjednodušený):
* Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Vypuštění převodové kapaliny: Nechte dostatek času, aby tekutina úplně vytekla.
* Odpojte hnací hřídel: Oddělte hnací hřídel od převodovky.
* Odpojte lanko spojky/hydraulické vedení: V závislosti na nastavení vaší sondy to bude zahrnovat odpojení lanka spojky nebo hydraulického vedení.
* Odpojte spojku řazení: Opatrně odpojte táhlo řazení od převodovky.
* Odpojte snímač rychlosti a další elektrická připojení: Odpojte všechny vodiče nebo senzory připojené k převodovce.
* Odstranit spouštěč: Pro lepší přístup ke šroubům převodovky je často potřeba demontovat startér.
* Podpora přenosu: Při demontáži šroubů použijte zvedák převodovky k podpoře hmotnosti převodovky.
* Odstraňte šrouby převodovky: Opatrně demontujte upevňovací šrouby převodovky.
* Nižší přenos: Pomalu a opatrně snižte převodovku pomocí převodového zvedáku.
3. Výměna spojky (vysoce doporučeno):
* To obvykle vyžaduje odstranění převodovky, abyste získali přístup k sestavě spojky. To zahrnuje demontáž přítlačného kotouče, spojkového kotouče a vyhazovacího ložiska. Tento proces také vyžaduje podrobné pokyny z vašeho návodu k opravě a specifické nástroje.
4. Proces instalace (obrácený postup odstranění):
* Nainstalujte nové součásti spojky: Opatrně namontujte nové součásti spojky.
* Nainstalujte nové těsnění vstupního hřídele: Nezbytné pro zabránění úniku.
* Instalovat přenos: Opatrně vyrovnejte převodovku s motorem a nainstalujte ji.
* Utáhněte šrouby na správný utahovací moment: Použijte svůj momentový klíč, abyste zajistili správné utažení všech šroubů.
* Znovu připojit vše: Znovu připojte všechny součásti, které jste při demontáži odpojili.
* Doplňte převodovou kapalinu: Používejte správný typ a množství převodové kapaliny uvedené v návodu k opravě.
5. Po instalaci:
* Odvzdušněte systém spojky (je-li k dispozici): Pokud má vaše sonda hydraulickou spojku, budete muset systém odvzdušnit, abyste odstranili případné vzduchové bubliny.
* Zkušební jízda: Po instalaci vůz pečlivě vyzkoušejte, zkontrolujte těsnost, neobvyklé zvuky a správné řazení.
Důležitá upozornění:
* Bezpečnost především: Jedná se o složitý postup. Pokud se necítíte dobře s opravami automobilů, nezkoušejte to.
* Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození: Nesprávná instalace může poškodit převodovku, motor nebo jiné součásti.
* Toto je velmi zjednodušený přehled: Tento popis vynechává mnoho zásadních kroků a detailů. Podrobný návod na opravu je naprosto nezbytný.
* Doporučuje se odborná pomoc: Nejbezpečnějším a nejspolehlivějším přístupem je nechat výměnu převodovky provést kvalifikovaným mechanikem. Náklady na profesionální práci budou pravděpodobně nižší než náklady na škody způsobené nesprávnou instalací.
Tyto informace jsou pouze pro všeobecné znalosti a neměly by být považovány za návod k provádění této opravy. Vždy se poraďte s profesionálním mechanikem nebo s podrobným návodem k opravě. Nesprávná oprava může vést k vážnému zranění nebo poškození vašeho vozidla.
