Zaparkujte své auto a ujistěte se, že je v poloze Park (automatická převodovka) nebo Neutrál (manuální převodovka). Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu, aby bylo vozidlo během opravy nepojízdné.
Najděte hadovitý pás. Hadovitý řemen je dlouhý úzký řemen, který se omotává kolem různých řemenic na přední části motoru. Obvykle je vyroben z pryže a je zodpovědný za pohon alternátoru, vodního čerpadla, čerpadla posilovače řízení a kompresoru klimatizace.
Najděte napínač řemene. Napínač řemenu je pružinové zařízení, které pomáhá udržovat správné napnutí hadovitého řemenu. Obvykle se nachází v blízkosti horní nebo spodní části motoru a bude mít na sobě řemenici.
Uvolněte napětí na hadovitém řemenu. K tomu použijte klíč k povolení šroubu napínače řemene. Tím se uvolní napětí na řemenu a umožní vám jej sejmout.
Odstraňte starý hadovitý řemen. Jakmile je napětí uvolněno, můžete použít ruce nebo páčidlo k odstranění starého řemene z řemenic.
Namontujte nový hadovitý řemen. Chcete-li to provést, umístěte nový řemen kolem řemenic stejným způsobem, jakým byl nainstalován starý. Ujistěte se, že je řemen správně usazen na všech kladkách.
Napněte hadovitý pás. Jakmile je nový řemen nainstalován, pomocí klíče utáhněte napínač řemene. Tím se napne řemen a zajistí se jeho správné usazení na kladkách.
Zkontrolujte svou práci. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet. Poslouchejte neobvyklé zvuky nebo vibrace. Pokud se zdá, že je vše v pořádku, úspěšně jste vyměnili hadí pás.
Je důležité si uvědomit, že se jedná o obecné kroky a přesný proces se může mírně lišit v závislosti na roce a modelu vašeho Mercedesu 300 E. Vždy si prostudujte uživatelskou příručku vašeho vozidla nebo vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika, pokud si nejste jisti jakoukoli částí tato oprava.
