Zde je obecný přehled. Konkrétní detaily se mohou mírně lišit v závislosti na tom, zda máte 4x2 nebo 4x4 a přesné konfiguraci brzdového systému. Nejpřesnější informace a schémata vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení šroubů, aby se zabránilo poškození.
* Nástroj na kompresor C-svorky nebo brzdového třmenu: Ke stlačení pístu třmenu.
* Kladivo (nejlépe gumová palička): Pomoci komponentům sedadla.
* Klíč nebo nástrčný klíč pro montážní šrouby třmenu:
* Čistič brzd: K čištění spojovacích ploch.
* Nové brzdové kotouče: Ujistěte se, že máte ty správné pro vaše vozidlo.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Může pomoci uvolnit zrezivělé šrouby.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se.
Postup (na kolo):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte klíny na kola naproti tomu, na kterém pracujete.
2. Zvedněte a zabezpečte: Zvedněte vozidlo a bezpečně jej umístěte na zvedáky.
3. Vyjměte kolo: Odšroubujte a odstraňte matice. Odstraňte kolo.
4. Vyjměte posuvné měřítko: Najděte upevňovací šrouby třmenu. K jejich odstranění použijte příslušný klíč. V některých případech může být nutné mírně stlačit píst brzdového třmenu, aby byla dostatečná vůle k sejmutí třmenu. K tomu můžete použít C-svorku nebo speciální nástroj pro posuvný třmen. *Opatrně podepřete třmen, nenechte ho viset za brzdové vedení.* Možná ho budete chtít přivázat nějakým drátem.
5. Demontujte brzdové destičky (je-li to nutné): V závislosti na stavu vašich podložek je možná budete chtít vyměnit, když už budete u toho. Pokud ano, sejměte brzdové destičky z třmenu.
6. Vyjměte rotor: Některé rotory jsou drženy jediným velkým centrálním šroubem a kloboukem, zatímco jiné mohou jen sklouznout. Vaše opravárenská příručka to ukáže pro vaši expedici. Pokud je to vysouvací rotor, pravděpodobně se snadno uvolní. Pokud je tam středový šroub, odstraňte jej. Někdy dochází ke korozi, která vyžaduje penetrační olej a trochu přesvědčování. V případě potřeby jemně poklepejte na okraje, aby se uvolnily.
7. Vyčistěte centrum: Náboj kola a dosedací plochu rotoru důkladně vyčistěte pomocí čističe brzd. Ujistěte se, že je bez rzi, nečistot a nečistot.
8. Instalace nového rotoru: Nasuňte nový rotor na čepy kola. Ujistěte se, že správně sedí.
9. Znovu nainstalujte posuvné měřítko: Pokud jste vyjmuli podložky, vložte je zpět. Vraťte třmen zpět na místo a nainstalujte zpět upevňovací šrouby třmenu. Utáhněte je podle specifikací výrobce (najdete je v návodu k opravě).
10. Znovu nainstalujte kolo: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice.
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem. Pevně utáhněte matice.
12. Konečné utažení: Po spuštění vozidla utáhněte matice pomocí momentového klíče podle specifikací výrobce.
13. Opakujte pro další kola: Podle potřeby postup opakujte u ostatních koleček.
14. Pumpujte brzdy: Po dokončení práce několikrát zatlačte na brzdy, abyste obnovili normální funkci brzd.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Tato příručka poskytuje obecný přehled. Vaše konkrétní vozidlo se může mírně lišit.
* Bezpečnost: Práce na brzdách je vážná věc. Pokud se necítíte pohodlně, požádejte o to odborníka.
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a dodržujte specifikace výrobce, abyste předešli poškození vašich součástí. Nesprávný točivý moment může vést k selhání brzd.
* Brzdová kapalina: Pokud vyměňujete brzdové destičky, možná budete muset poté brzdy odvzdušnit, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému.
Tento podrobný popis by vám měl pomoci, ale opět nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla, kde najdete nejpřesnější a nejbezpečnější postup. V případě potřeby neváhejte vyhledat odbornou pomoc.
