Co budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Používejte speciálně brzdovou kapalinu DOT 3. Nepoužívejte DOT 4 nebo 5.1, pokud to váš uživatelský manuál neurčuje. Získejte čerstvou tekutinu; stará kapalina může obsahovat vlhkost, která může poškodit váš brzdový systém.
* Klíč na odvzdušňování brzd: Malý, otevřený klíč, který se hodí k vašemu odvzdušňovacímu ventilu (obvykle 8 mm nebo 10 mm). Specializovaný klíč na odvzdušňování brzd s hadicovým nástavcem značně usnadňuje práci.
* Čisté potrubí: Délka průhledné hadičky, která těsně přiléhá k odvzdušňovacímu ventilu.
* Sklenice nebo nádoba: K zachycení staré brzdové kapaliny.
* Klíč (volitelné): Pro držení třmenu.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Brzdová kapalina je žíravá, proto buďte připraveni okamžitě vyčistit jakékoli rozlité tekutiny.
* Pomocník: To je klíčové pro úspěšné odvzdušnění brzd.
Bezpečnostní opatření:
* Používejte ochranné brýle: Brzdová kapalina je žíravá a může způsobit poškození očí.
* Práce v dobře větraném prostoru: Výpary brzdové kapaliny jsou škodlivé.
* Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny: Ujistěte se, že je ukončeno *než* začnete. Během procesu sledujte hladinu a podle potřeby přidejte další tekutinu, abyste zabránili nasávání vzduchu do systému. Nikdy nenechávejte nádrž zcela vyprázdnit.
* Starou brzdovou kapalinu řádně zlikvidujte: Je to nebezpečný odpad. O správných metodách likvidace se informujte u místního zařízení na likvidaci odpadu.
Postup krvácení (metoda gravitačního krvácení):
Tato metoda je jednodušší, ale může trvat trochu déle. Tlakové krvácení je rychlejší a účinnější, ale vyžaduje specializované nástroje.
1. Vyhledejte odvzdušňovací ventily: Ty jsou obvykle umístěny na horní straně každého brzdového třmenu (předního a zadního). Na každém kole budete mít jeden.
2. Připravte si nástroje: Připojte průhlednou hadičku k odvzdušňovacímu ventilu a druhý konec ponořte do nádoby naplněné trochou brzdové kapaliny.
3. Začněte s kolem, které je nejdále od hlavního válce: Obvykle se jedná o zadní kolo. Pořadí je obecně:zadní strana spolujezdce, zadní strana řidiče, přední strana spolujezdce, přední strana řidiče. Váš návod k obsluze však může specifikovat jiné pořadí.
4. Nechte svého pomocníka pomalu a pevně pumpovat brzdový pedál: Řekněte jim, aby po několika pumpách drželi pedál sešlápnutý.
5. Pomalu otevřete odvzdušňovací ventil: Pomocí klíče opatrně otevřete odvzdušňovací ventil. Měli byste vidět starou brzdovou kapalinu a potenciálně vzduchové bubliny procházející trubicí.
6. Zavřete odvzdušňovací ventil: Jakmile kapalina vytéká a neobsahuje vzduchové bubliny, pevně uzavřete odvzdušňovací ventil.
7. Uvolněte brzdový pedál: Váš pomocník by měl pomalu uvolnit brzdový pedál.
8. Opakujte kroky 4–7: Opakujte kroky 4-7 pro každé kolo, pohybujte se od nejvzdálenějšího k nejbližšímu hlavnímu válci. Možná budete muset proces opakovat několikrát na kolo, abyste dostali všechen vzduch ven.
9. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny: Během procesu dolévejte nádrž podle potřeby.
10. Otestujte brzdy: Po odvzdušnění všech čtyř kol pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném otevřeném místě. Brzdový pedál by měl být pevný. Pokud ne, opakujte proces krvácení.
Důležité úvahy:
* Systémy ABS: Pokud má váš Suburban protiblokovací brzdový systém (ABS), odvzdušňování brzd může být složitější a může vyžadovat tlakový odvzdušňovač nebo diagnostický nástroj k cyklování čerpadla ABS. V tomto případě se obraťte na uživatelskou příručku nebo na profesionálního mechanika.
* Posilovač brzd: Posilovač brzd vyžaduje funkční podtlakový posilovač. Ujistěte se, že motor běží a zároveň odvzdušňujte brzdy, abyste udrželi posilovač.
* Pokud si nejste jisti: Odvzdušňování brzd je poměrně jednoduchá práce, ale pokud se sami necítíte dobře, je vždy nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Špatně odvzdušněný brzdový systém je nebezpečný.
Nezapomeňte nahlédnout do uživatelské příručky Chevy Suburban z roku 2002, kde najdete konkrétní pokyny a schémata. Postupy se mohou mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu a konfiguraci brzdového systému.
