Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně těch pro matice, šrouby třmenu a případně upevňovací šrouby rotoru (pokud jsou použitelné).
* Sada klíčů: Může být potřeba pro šrouby držáku třmenu.
* C-svorka nebo nástroj pro kompresi posuvného měřítka: Ke stlačení pístu třmenu.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Čistič brzd: K čištění dílů.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nové rotory zadní brzdy: Ujistěte se, že máte ty správné pro váš rok a model Sebring.
* Volitelné:Drátěný kartáč nebo nástroj pro otáčení rotoru: V případě potřeby vyčistit stávající montážní povrchy.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Zvedněte zadní část vozidla pomocí zvedáku a bezpečně jej umístěte na stojany zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Najděte upevňovací šrouby třmenu. Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu.
* K demontáži šroubů použijte příslušnou objímku.
* Opatrně podepřete třmen bungee šňůrou nebo drátem, aby nevisel za brzdové vedení. Nenechávejte brzdové vedení viset.
4. Stlačte píst třmenu: K pomalému a rovnoměrnému stlačení pístu třmenu použijte C-svorku nebo nástroj na stlačení třmenu. Vznikne tak prostor pro vyjmutí rotoru. Některé písty se při stlačování otáčejí; ostatní ne.
5. Vyjměte rotor: Někdy rotor jednoduše sklouzne. Jindy mohou být přídržné šrouby (obvykle dva), které drží rotor k náboji kola. Pokud jsou přítomny, odstraňte je.
6. Vyčistěte centrum: Důkladně očistěte montážní povrch náboje kola drátěným kartáčem a čističem brzd, abyste odstranili veškerou rez, nečistoty nebo úlomky.
7. Instalace nového rotoru: Nasuňte nový rotor na čepy kola. Pokud byly použity upevňovací šrouby, vyměňte je a utáhněte je předepsaným momentem.
8. Přeinstalujte posuvné měřítko: Opatrně zatlačte třmen zpět přes rotor a znovu nainstalujte upevňovací šrouby třmenu. Utáhněte předepsaným momentem.
9. Znovu nainstalujte kolo: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice. Neutahujte příliš. Spusťte vozidlo.
10. Momentové matice: Pomocí momentového klíče utáhněte matice na utahovací moment stanovený výrobcem.
11. Pumpujte brzdy: Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste zajistili správné zapojení brzdových destiček s novými rotory.
12. Zkušební jízda: Vezměte vozidlo na krátkou zkušební jízdu, abyste ověřili, zda nevykazuje neobvyklé zvuky nebo vibrace.
Důležité úvahy:
* Brzdové destičky: Během práce kontrolujte brzdové destičky. Pokud jsou opotřebované, vyměňte je také. Výměna rotorů bez nových destiček je neefektivní a může vést k nerovnoměrnému opotřebení.
* Parkovací brzda: Pokud má váš Sebring systém parkovací brzdy s bubnem v rotoru, budete muset vyřešit také mechanismus parkovací brzdy. To je složitější a může vyžadovat specializované nástroje. Pokud tento typ systému neznáte, zvažte vyhledání odborné pomoci.
* Specifikace točivého momentu: Nesprávný utahovací moment na šroubech může vést k poruše, která může mít za následek vážné zranění. Specifikace točivého momentu vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
* Snímače ABS: Dávejte pozor, abyste nepoškodili snímač ABS, pokud jej má vaše vozidlo; obvykle se montuje na zadní stranu náboje.
Jedná se o zjednodušený postup. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš rok a model kabrioletu Chrysler Sebring. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Brzdná práce je rozhodující pro bezpečnost; udělejte to správně nebo to nechte udělat odborníkem.
