Když je startér alternátoru 2001 Chevy Malibu LS v pořádku, ale zkuste nastartovat a něco cvakne, ale převrátí se, může to být způsobeno vadným bezpečnostním spínačem neutrálu, kolik opravy?

Cvaknutí při pokusu o nastartování Chevy Malibu LS z roku 2001 s dobrou baterií, alternátorem a startérem silně naznačuje problém s neutrálním bezpečnostním spínačem (NSS) , také známý jako neutrální startovací spínač. Tento spínač zabraňuje nastartování vozu, pokud není převodovka v parkovací poloze nebo neutrálu. Pokud je vadný, neumožní startéru přijímat energii, což má za následek cvaknutí (cvakání solenoidu, snaží se zapojit, ale nedostává dostatek energie).

Cena opravy: Náklady na opravu do značné míry závisí na vaší lokalitě a na tom, zda práci necháváte provést u prodejce, nezávislého mechanika nebo zda se o ni pokusíte sami.

* Části: Samotný neutrální bezpečnostní spínač je relativně levný, obvykle stojí mezi 20 a 50 dolary. V závislosti na konkrétní příčině poruchy však možná budete potřebovat další díly, jako jsou nové konektory nebo nové lanko řazení.

* Práce: Náklady na práci se výrazně liší. Obchodní zastoupení bude obvykle účtovat nejvíce, zatímco nezávislý mechanik bude cenově dostupnější. Očekávejte, že zaplatíte kdekoli od 50 do 150 USD nebo více za práci, v závislosti na složitosti opravy (některé vyžadují pro přístup shodit přenosovou pánev).

* DIY: Pokud jste mechanicky nakloněni, můžete často vyměnit spínač sami. To by vám ušetřilo mzdové náklady, ale konkrétní pokyny si budete muset prostudovat v příručce k opravě nebo v online zdrojích, protože to může být poněkud obtížná práce.

Ve zkratce: I když je pravděpodobně viníkem neutrální bezpečnostní spínač, není to *jediná* možnost. Mezi další potenciální problémy (i když je to vzhledem k vašemu popisu méně pravděpodobné) patří:

* Slabé kabely nebo připojení baterie: I když je test baterie dobrý, zkorodované nebo uvolněné kabely mohou bránit dostatečnému toku proudu do startéru.

* Vadný spínač zapalování: To je méně pravděpodobné, protože uslyšíte cvaknutí, ale vadný spínač zapalování může zabránit spuštění startéru.

Doporučení: Začněte tím, že necháte mechanika nebo obchod s autodíly zkontrolovat připojení baterie a NSS. Pokud je problém skutečně s NSS, získejte před autorizací opravy cenovou nabídku na výměnu. Pokud problém přetrvává i po výměně spínače, bude zapotřebí další diagnostika.