Zde je důvod:
* Účel kontroly trakce: Kontrola trakce je navržena tak, aby pomohla zabránit prokluzování kol při akceleraci, zejména na kluzkém povrchu, jako je sníh, led nebo mokré vozovky. Funguje tak, že sníží výkon motoru nebo přibrzdí protáčející se kolo, aby se zachovala trakce.
* Normální jízda: Na suché vozovce je zapojení kontroly trakce zbytečné a může dokonce mírně snížit výkon, protože systém aktivně monitoruje a potenciálně zasahuje.
* Najeté kilometry: Zatímco dopad na spotřebu plynu je obvykle minimální, neustálé zapnutí kontroly trakce *mohlo* velmi mírně snížit spotřebu paliva kvůli zásahům systému. Rozdíl by byl pravděpodobně zanedbatelný, pokud nejezdíte v podmínkách, které často vyžadují jeho použití.
Ve zkratce: Ponechejte tlačítko Trac VYPNUTÉ, pokud během zrychlování nezažíváte kluzké podmínky nebo výrazné prokluzování kol. To poskytne optimální výkon a bude mít minimální (pokud vůbec nějaký) dopad na spotřebu plynu.
