1. Napnutí řemenu:
* Zkontrolujte napnutí řemene: Toto je nejčastější příčina. Uvolněný řemen klouže a píská, zvláště když je alternátor zatížený (jako když zapnete světlomety nebo klimatizaci). Pomocí ruky pevně zatlačte na střed nejdelšího rozpětí řemene mezi kladkami. Mělo by se vychylovat jen mírně (obvykle asi 3/8" až 1/2" v závislosti na autě a pásu). Pokud se příliš vychyluje, pás je příliš volný.
* Upravte napínač řemene: Většina moderních vozidel má automatický napínač pásu. Pokud je váš nastavitelný, podívejte se do návodu k opravě vašeho auta nebo do online zdroje specifického pro vaši značku a model. Nesprávné nastavení může poškodit napínák nebo alternátor. Pokud to není nastavitelné, problém je pravděpodobně jinde.
2. Stav opasku:
* Zkontrolujte pás: Pečlivě zkontrolujte řemen, zda nemá praskliny, glazuru (lesklý, hladký povrch), roztřepený nebo jiné známky opotřebení. Opotřebovaný nebo poškozený řemen je třeba vyměnit.
* Zkontrolujte, zda nejsou nečistoty: Hledejte jakékoli nečistoty (jako jsou nečistoty, listí nebo mastnota), které by mohly bránit správnému kontaktu mezi řemenem a řemenicemi. V případě potřeby důkladně vyčistěte řemen a řemenice.
3. Zarovnání řemenice:
* Zkontrolujte zarovnání řemenic: I když jsou řemenice méně časté, mohou špatně seřízené řemenice způsobit prokluzování řemene a pískání. Vizuálně zkontrolujte všechny řemenice, abyste se ujistili, že jsou správně vyrovnány a volně se otáčejí. Opotřebené nebo poškozené kladky bude nutné vyměnit. To je těžší diagnostikovat bez specializovaných nástrojů.
4. Instalace alternátoru:
* Dvakrát zkontrolujte instalaci alternátoru: I když je to u nového alternátoru méně pravděpodobné, ujistěte se, že je bezpečně namontován a všechny spoje jsou těsné. Uvolněné spojení může způsobit pískání.
5. Mazání (Last Resort):
* Na řemen NEPOUŽÍVEJTE olej ani tuk: I když to někteří lidé navrhují, je to špatný nápad. Přitáhne více nečistot a dále poškodí řemen a kladky. Používejte obvaz na opasek speciálně navržený pro hadovité opasky. Aplikujte střídmě.
Pokud pískání přetrvává i po kontrole těchto bodů:
* Poraďte se s mechanikem: Pokud vám práce na autě nevyhovuje nebo pokud problém není snadno identifikovatelný, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku problému.
Pamatujte především na bezpečnost! Před prací na elektrickém systému vašeho vozu vždy odpojte záporný pól baterie. Pokud si nejste jisti některým krokem, nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozu nebo vyhledejte odbornou pomoc.
