Jak rozdělíte klikovou skříň na vw bug?

Rozdělení klikové skříně na VW Bug (vzduchem chlazené)

1. Příprava:

- Zaparkujte auto na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.

- Nechte motor zcela vychladnout.

- Odpojte záporný pól baterie.

2. Odebrat spodní desku:

- Umístěte odtokovou vanu pod vůz přímo pod spodní desku klikové skříně.

- Odstraňte šrouby držící spodní desku klikové skříně a pomalu spouštějte desku, aby se vypustil veškerý zbývající olej.

- Demontujte těsnění spodní desky klikové skříně.

3. Demontujte lamelu spojky:

- Zařaďte neutrál a otáčejte setrvačníkem motoru, dokud neuvidíte malý přístupový kryt na skříni spojky.

- Odstraňte přístupový kryt a vložte 8mm imbusový klíč do setrvačníku, dokud neucítíte, že zapadá do přítlačné desky.

- Držte imbusový klíč na místě, abyste zabránili otáčení motoru, a pomocí 17mm nástrčné hlavice vyjměte šrouby zajišťující lamelu spojky k setrvačníku.

- Jakmile jsou všechny šrouby odstraněny, opatrně vypáčte lamelu spojky ze setrvačníku.

4. Demontujte skříň motoru:

- Demontujte šrouby držící skříň motoru pohromadě. Nacházejí se podél horní části klikové skříně, a to jak na straně motoru, tak na straně transaxle.

- Pomocí dlouhého šroubováku nebo páčidla opatrně oddělte skříň motoru, začněte od konce setrvačníku a postupujte směrem dopředu.

- Dávejte pozor na materiál těsnění mezi polovinami skříně motoru a očistěte všechny zbytky.

5. Vyměňte těsnění:

- Očistěte oba povrchy polovin skříně motoru, kde je těsnění, a odstraňte veškerý starý materiál těsnění nebo nečistoty.

- Na oba povrchy naneste tenký, rovnoměrný proužek vysokoteplotního těsnění, čímž zajistíte úplné utěsnění.

- Umístěte nové těsnění skříně motoru na místo a ujistěte se, že je správně zarovnáno s otvory pro šrouby.

6. Znovu sestavte skříň motoru:

- Opatrně znovu připevněte poloviny skříně motoru, začněte od konce setrvačníku a ujistěte se, že těsnění správně sedí.

- Šrouby utahujte rovnoměrně podle pořadí utahovacího momentu určeného pro váš motor.

7. Znovu nainstalujte lamelu spojky:

- Umístěte lamelu spojky zpět na setrvačník a ujistěte se, že je správně vyrovnána.

- Zajistěte lamelu spojky pomocí šroubů, které jste předtím odstranili, a utáhněte je rovnoměrně do hvězdicového vzoru.

8. Znovu připojte spodní desku:

- Umístěte nové těsnění spodní desky klikové skříně na místo.

- Znovu nasaďte spodní desku klikové skříně a pevně utáhněte šrouby.

- Doplňte motor olejem na doporučenou hladinu.

9. Znovu připojte přístupový kryt a znovu připojte baterii:

- Nasaďte zpět přístupový kryt na skříň spojky a připojte záporný pól baterie.

10. Spusťte motor a otestujte:

- Znovu zkontrolujte všechny šrouby a spoje, abyste se ujistili, že jsou utažené.

- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.

- Zkontrolujte případné úniky oleje nebo neobvyklé zvuky.

Jakmile jste spokojeni, že kliková skříň byla správně rozdělena a znovu smontována, můžete přejít k nezbytným opravám nebo výměnám v motoru.

Nezapomeňte se řídit konkrétními pokyny pro váš konkrétní model VW Bug a nahlédněte do návodu k opravě nebo vyhledejte odbornou pomoc, pokud si nejste jisti některým krokem.