Jak vypnete pohon všech čtyř kol na částečný úvazek na mém džípu Liberty?

Jeep Liberty (KJ) nemá systém pohonu všech čtyř kol „na částečný úvazek“ v tradičním smyslu jako některé jiné Jeepy. Používá na plný úvazek systém, což znamená, že všechna čtyři kola jsou vždy zapojena, ale výkon je distribuován odlišně v závislosti na zvoleném režimu. Neexistuje žádný přepínač, který by 4WD *vypnul* úplně.

Jeep Liberty KJ má ovládací kolečko (obvykle blízko řadicí páky) s nastavením jako:

* 2WD (nebo Auto): To je u 4WD nejblíže „vypnuto“. V tomto režimu systém pohání především zadní kola, přičemž přední kola zapojuje pouze v případě potřeby pro trakci. Není to skutečné odpojení 2WD.

* 4WD na plný úvazek: Tím se zapojí přední a zadní náprava pro zlepšení trakce na kluzkých podmínkách.

* Nízká 4WD: To poskytuje nižší převodový poměr pro extrémní terénní situace.

Proto, abyste získali co nejblíže k „vypnutí“ 4WD, vyberte 2WD (nebo Auto) . Mějte na paměti, že i v tomto režimu mohou přední kola stále krátce zabírat, pokud systém detekuje prokluzování kol.