Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíč na kola: K odstranění kola.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozíku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: Pro odstranění matic.
* Kladivo: Pro přesvědčování (jemné přesvědčování!).
* Šroubovák (plochý a možná i křížový): Pro různé spojovací prvky.
* C-svorka nebo kompresor brzdové pružiny: Nezbytné pro stlačení brzdových pružin. C-svorka funguje, ale speciální pružinový kompresor je bezpečnější a jednodušší.
* Sada nástrčných klíčů (metrická): Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti.
* Sada klíčů (metrika): Pro různé matice a šrouby.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Drátěný kartáč: K čištění zrezivělých povrchů.
* Čistič brzd: K čištění brzdových dílů.
* Nakupte ručníky nebo hadry: K čištění rozlitých látek a udržování pořádku.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Po zvednutí vozíku pomocí zvedáku bezpečně podepřete vozík.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozíku mírně povolte matice kol. Po zvednutí a zajištění úplně vyjměte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Vyjměte buben: Nyní byste měli vidět brzdový buben. Někdy to může být tvrdohlavé. Zkuste na něj jemně poklepat kladivem, aby se uvolnil. Pokud je opravdu zaseknutý, možná budete muset použít stahovák bubnu (k dostání v obchodech s autodíly).
4. Zkontrolujte brzdové čelisti: Jakmile je buben vypnutý, zkontrolujte opotřebení brzdových čelistí. Měly by mít dostatek zbývajícího obložení. V případě potřeby vyměňte.
5. Stlačte pružinu(y): Toto je nejsložitější část. bezpodmínečně potřebujete kompresor brzdové pružiny nebo silná C-svorka pro bezpečné stlačení pružin držících brzdové čelisti na místě. Nesprávné stlačení pružin může způsobit jejich zaklapnutí a zranění. Pečlivě dodržujte pokyny dodané s kompresorem. Pružiny budou pod značným napětím.
6. Sejměte brzdové čelisti: Jakmile jsou pružiny stlačeny, měli byste být schopni sundat brzdové čelisti. Poznamenejte si polohu a orientaci každé součásti – pomůže vám to při opětovné montáži. Možná budete muset odstranit přídržné spony nebo kolíky.
7. Demontujte válečky kol: Ty jsou obvykle přidržovány šrouby. Buďte připraveni na únik brzdové kapaliny. Připravte si hadry na nasáknutí tekutiny. Po vyjmutí zkontrolujte válce kol, zda nejsou netěsné nebo poškozené. V případě potřeby vyměňte.
8. Vyjměte nastavovací prvek: K dispozici je mechanismus pro nastavení brzdových čelistí. Obvykle se jedná o hvězdicové kolo nebo podobný mechanismus. Možná ji budete muset uvolnit nebo odstranit.
9. Vyčistit a zkontrolovat: Všechny díly důkladně očistěte čističem brzd. Zkontrolujte všechny součásti z hlediska opotřebení, poškození nebo koroze.
10. Zpětná montáž: Zpětná montáž je opakem demontáže. Věnujte velkou pozornost pořadí a umístění všech komponentů. Před uvolněním kompresoru se ujistěte, že jsou pružiny správně stlačené a usazené. Ujistěte se, že jsou brzdové čelisti správně seřízeny.
11. Odvzdušněte brzdy: Po opětovné montáži budete muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému. Nejlépe se to dělá s pomocníkem.
Důležité poznámky:
* Metrické nástroje: Pamatujte, že většina dílů Chevy Luv používá metrické rozměry.
* Brzdová kapalina je nebezpečná: Brzdová kapalina je žíravá a škodlivá pro vaši pokožku a lak. Používejte rukavice a veškeré rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Pokud si nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc: Pokud vám práce s brzdami nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Špatně fungující brzdy jsou extrémně nebezpečné.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Přesný postup se může mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu a stavu vašeho 1981 Chevy Luv. Nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny naleznete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Manuál Haynes nebo Chilton je dobrou investicí pro každého kutila.
